Gijón.- El director general de Tráfico, Pere Navarro, cree que convertir en infracción grave estacionar en los espacios de carga y descarga, tal y como ha aprobado el miércoles el Senado, rompe la coherencia de la nueva ley de tráfico, que se aprobará previsiblemente en el pleno del Congreso la próxima semana.
Así lo ha señalado Pere Navarro en una rueda de prensa en el primer "Encuentro de las Ciudades para la Seguridad Vial", en donde ha sido preguntado por la tramitación de la ley, que ha sufrido algunas modificaciones a su paso por la Cámara Alta.
"Al final podemos estar satisfechos. Es verdad que a lo largo de la tramitación hubo momentos de inquietud; teníamos la impresión de que habíamos dado un caballo de carreras y podía salir un camello. Al final de todo el proceso hemos sido capaces de ir salvando los obstáculos y creemos que el resultado es razonable", ha comentado.
Navarro ha insistido en que la negociación ha sido "complicada", pero al final, ha incidido, "bien está, lo que bien acaba".
Para el responsable de Tráfico, la enmienda por la que se transforma de leve a grave el aparcar en carga y descarga "rompe un poco la coherencia" de la ley porque hasta el momento las infracciones graves y muy graves estaban reservadas para actuaciones "de riesgo cierto".
"Nos rompe un poco la coherencia que teníamos en la política de separar estacionamiento del tema de seguridad vial", ha continuado Navarro, quien ha hecho hincapié en que "siempre ha sido una infracción leve" y en que hay muchas reservas de estacionamiento en las ciudades.
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