GM de Venezuela reiniciará operaciones tras casi tres meses de paralización

Caracas.-  La automotriz General Motors de Venezuela (GMV) reiniciará el próximo lunes sus operaciones de ensamblaje de vehículos particulares, después de casi tres meses de paralización por falta de insumos de producción debido al retraso en la entrega de divisas por parte del Estado, según la empresa.

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(EFE)

La filial venezolana de la automotriz estadounidense paralizó el pasado 19 de junio sus actividades de ensamblaje de autos de pasajeros, pero mantuvo la producción de vehículos de carga. EFE/Archivo

En Venezuela rige desde febrero de 2003 un control de cambios, con tasa actual de 2,15 bolívares por dólar.

El presidente de la GMV, Ronaldo Znidarsi, dijo que la planta de Valencia, a unos 120 kilómetros al oeste de Caracas, será reactivada el próximo 7 de septiembre pero solo para ensamblar dos modelos de vehículos particulares, informó hoy el diario "El Nacional" de Caracas.

Znidarsi explicó que "cuándo se dieron las condiciones" para hacer los nuevos pedidos de insumos a los proveedores internacionales, "solo había disponibilidad para el modelo Optra, en Corea, y para la (camioneta) Silverado, en Canadá".

La filial venezolana de la automotriz estadounidense podrían comenzar a ensamblar los otros modelos de autos particulares a finales de año, ya que "el tiempo de respuesta de un proveedor del exterior son tres meses", añadió Znidarsi.

Precisó además que la planta de Valencia reiniciará actividades con 1.700 trabajadores, mientras que otros 900 permanecerán inactivos aunque percibiendo su salario.

Durante las once semanas que estuvo paralizada la planta se dejaron de producir unos 28.000 automóviles y unas 3.000 personas permanecieron inactivas, aunque cobraron sus salarios, dijo Znidarsis al comentar sobre las "pérdidas" financiaras por la contingencia, sin precisar una cifra.

"No se quiere despedir a nadie, sino retomar los tres turnos de labores y producir 400 unidades diarias, lo que dependerá del segundo cronograma" de "disponibilidad de recursos" financieros para "el año próximo, que analiza actualmente el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Industrias Ligeras", añadió el jefe empresarial.

Según la automotriz, los supuestos retrasos en la entrega de divisas por parte del Gobierno derivaron en que en el 2008 no se produjera ni la mitad de la meta de 120.000 unidades, y que las proyecciones más optimistas para este año sitúen la producción en 42.000 vehículos.

La filial venezolana de la automotriz estadounidense paralizó el pasado 19 de junio sus actividades de ensamblaje de autos de pasajeros, pero mantuvo la producción de vehículos de carga.

La empresa dijo entonces que sus proveedores extranjeros habían suspendido hacía cuatro meses el suministro debido a que les adeudaba unos 1.200 millones de dólares.

Pero el Gobierno venezolano negó el pasado 22 de junio que la falta de divisas oficiales haya sido la causa de la suspensión de las operaciones de la GMV, ya que esa empresa "es la que más recibe dólares en el país".

"Solo en el 2008 le fueron liquidados 1.367.244.737,31 dólares", indicó un comunicado oficial.

"Cabe acotar que su casa matriz en Estados Unidos se ha declarado en quiebra, lo cual les ha generado retrasos en el suministro de material para ensamblaje de vehículos en el país", añadió el comunicado oficial.

La GMV posee dos plantas de en la ciudad de Valencia, que generan 4.000 puestos de trabajo, mientras que las empresas conexas garantizan otros 74.000 empleos.

La empresa, que ha sido líder de ventas de vehículos en Venezuela durante los últimos 29 años, invirtió unos 34 millones de dólares en 2008, de acuerdo a los datos empresariales.