El Puerto doblará la capacidad de contenedores al terminar las obras de ampliación en 2015

Valencia.-  El Puerto de Valencia doblará su capacidad de contenedores, actualmente cifrada en cerca de 3,7 millones de teus, cuando se finalice las obras de ampliación previstas para principios de 2015.

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En la actualidad, la primera fase de la ampliación norte de ese puerto avanza dentro de los plazos previstos, según ha declarado hoy el director de la obra de ampliación, Marcelo Burgos.

Burgos ha hecho de cicerón de un grupo de periodistas, fotógrafos y cámaras de varios medios de comunicación que han recorrido en autobús durante más de hora y media distintos puntos donde se desarrolla esa ampliación.

El ritmo de trabajo que se observaba era intenso y además se ha podido comprobar que se han tomado las medidas necesarias para que no se "levante polvo ni se origine mucho ruido que puede causar molestias a los vecinos".

En esa ampliación de la zona norte ya se han terminado 550 metros del talud que forma el dique principal y se está cerca de finalizar la explanada de las instalaciones auxiliares.

Para construir ese dique se ha instalado un "puerto auxiliar" para carga de escolleras, donde llegan los barcos con las piedras de enorme tamaño que sirven de manto de protección del dique.

Además, junto a esa zona se da forma a los bloques de hormigón de 20 y 35 toneladas que son luego colocados para formar el dique.

Según Burgos, la fabricación diaria de esos bloques de hormigón es de 60 al día, "más o menos los mismos que pueden colocarse en la obra en una jornada".

Las obras de abrigo de esa primera fase se concluirán en otoño de 2010 y comprenden un dique de abrigo de 3.385 metros de longitud, un contradique de 1.100 metros y una explanada de acopios e instalaciones auxiliares de 14 hectáreas.

Las obras, por un importe de 193,4 millones de euros y cuyo presupuesto corre a cargo, al cien por cien, de la Autoridad Portuaria, dependiente de Puertos del Estado, las ejecuta la UTE formada por Dragados, Flota Proyectos Singulares, Construcciones y Estudios, Sedesa Obras y Servicios, Somague Engenharia y Sacyr.

Con la ampliación norte además, la superficie terrestre del Puerto de Valencia, que tiene ahora 9 millones de metros cuadrados, aumentará en 1,5 millones de metros cuadrados.

Al ser preguntado por los periodistas sobre la posibilidad de que finalizara la ampliación del Puerto de Valencia antes de que solucione el acceso de los transportes por carretera por el norte, ha apuntado que, en ese caso, "podría darse una situación de colapso".

Además, según datos de la Autoridad Portuaria, la ampliación norte generará más de 18.000 empleos directos, indirectos e inducidos.

En la actualidad y desde que comenzó la ampliación del Puerto de Valencia se ganado terrenos de casi dos kilómetros mar adentro.