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inversiones, carreteras

La Junta licitará en 2009 la redacción del estudio de un tramo de Leon-Braganza

EFE
Actualizado 08-06-2009 13:53 CET

León.-  La Junta de Castilla y León licitará en el presente 2009 la redacción del estudio informativo de un tramo de la futura Autovía entre León y Braganza, en concreto el que unirá la primera ciudad con la localidad de La Bañeza.

(EFE)

El consejero de Fomento de Castilla y León, Antonio Silván. EFE/Archivo

Así lo ha anunciado hoy en León el consejero de Fomento, Antonio Silván, donde se ha mantenido una reunión con miembros de la Asociación Autovía León-Bragança, que lleva ya dos años de reivindicaciones por la ejecución del vial y que ha estado encabezada por el presidente de la Asociación de Amigos de Portugal en España, Martín Manceñido.

En dicha reunión, el consejero de Fomento ha trasmitido a los presentes el "compromiso de prioridad" adquirido por la Junta con la citada conexión entre León y la ciudad lusa, dentro del planteamiento de infraestructura viarias del ejecutivo autonómico, ya que ésta ya figura recogida en el Plan Regional de Carreteras.

El Plan Regional de Carreteras recoge la conexión que unirá la localidad de La Bañeza y León capital, un tramo del que ha anunciado el inicio del trámite informativo en el presente año, como "prueba de la prioridad y compromiso" asumido por el ejecutivo autonómico, ha sentenciado.

Esta conexión, "no sólo será importante" para los puertos de Oporto y Gijón, sino que también será trascendente para el "nudo logístico, empresarial, económico y social que representará en un futuro León, ha concluido.

Manceñido ha remarcado la "ágil y rápida" respuesta de la Junta de Castilla y León, que ha llevado a que la reivindicación de la Asociación Autovía León-Braganza "casi vaya por detrás de la concesión".

"Es imposible una agilización mayor", ha añadido en relación a la respuesta del ejecutivo autonómico, que ha "entendido muy bien" que no se trata de "una simple conexión" sino de un "vial estratégico" para todo Portugal y el noroeste de España.

Además, ha explicado que este proyecto va a generar un "cambio sustancial" en la política de transportes de Europa, que habitualmente transcurre por las autopistas del mar.

En esta línea, la autovía va a otorgar a León un "papel sustancial" como centro neurálgico del noroeste de España, "que tiene que dinamizarse".

Tras el paso del ejecutivo autonómico, la reivindicación se dirige ahora al Gobierno central, ya que Manceñido ha asegurado que insistirá en "la cualidad de internacionalización" del vial, por el que ya ha mostrado interés de administración portuguesa.

"Sólo falta la misma dinámica por parte del Gobierno central para que la autovía se convierta en una realidad", ha finalizado.

Una dinámica que la semana pasada, la propia Asociación consideró una "promesa firme" por ambos ejecutivos, autonómico y central, al anunciar su "confianza" en la inclusión de dicha infraestructura dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT).

Dicha organización, integrada por municipios y personas a título particular de Tras Os Montes (Portugal), Zamora y León, realizó tal anuncio después de mantener una reunión con el presidente de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, y el ministro de Fomento, José Blanco.

Además, el propio Silván anunció que demandará la inclusión de la autovía desde León a Braganza en la revisión del PEIT, tras conocer los detalles de dicha cita.

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