Valladolid.- La obra pública licitada por las administraciones en Castilla y León entre enero y marzo de 2009 ha alcanzado 1.893 millones de euros, lo que representa un aumento del 123 por ciento sobre el mismo periodo del año anterior.
La obra pública licitada por las administraciones en Castilla y León entre enero y marzo de 2009 ha alcanzado 1.893 millones de euros, lo que representa un aumento del 123 por ciento sobre el mismo periodo del año anterior. En la foto, la construcción de una autopista. EFE/Archivo
En este primer trimestre de 2009 se han licitado una parte de las obras previstas en el plan del Gobierno en apoyo de los ayuntamientos para fomentar el empleo.
Del total, el 73 por ciento corresponde al Estado, con 1.382 millones de euros, con un incremento del 248 por ciento, ha destacado hoy la Cámara de Contratistas de Castilla y León.
La obra de mayor volumen económico licitada por el Estado el pasado mes de marzo ha sido la vía de alta velocidad en Venta de Baños (Palencia), con un presupuesto de 136 millones de euros, ha explicado la Cámara en una nota informativa.
La licitación acumulada por la Junta de Castilla y León alcanza 152 millones de euros, un 8 por ciento del total, con un descenso del 60 por ciento.
La obra más importante ha sido la urbanización del parque tecnológico de Burgos, con 34 millones de euros.
Asimismo, la licitación por parte de los ayuntamientos y las diputaciones provinciales suma 360 millones de euros, el 19 por ciento del total, con una aumento del 439 por ciento.
En este caso, la obra más importante ha sido la urbanización del paseo Sierra de Atapuerca, en Burgos, con 4,7 millones de euros, incluida en ese plan estatal de ayudas a los municipios.
Del total hasta marzo, el 20 por ciento corresponde a obras de edificación, con 386 millones de euros, entre las que destaca el grupo de industriales, con 213 millones.
La obra civil supone el restante 80 por ciento, con 1.507 millones de euros, y en este casi el apartado de transportes es el que mayor presupuesto acumula, con 1.188 millones, de ellos en carreteras 502 y en ferrocarriles 685.
Otro de los apartados destacados es el de urbanización, con 222 millones de euros.
Por provincias, la licitación oscila entre los 522 millones de euros de Valladolid y los 29 de Ávila.
El sistema más utilizado en volumen económico ha sido el concurso, con 1.637 millones de euros para 396 obras, seguido de la subasta, con 153 millones y 75 obras, y del procedimiento negociado, con 104 para 683 obras.
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