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puerto granadilla

IUC dice que Puerto Granadilla es un despilfarro y una obra innecesaria

EFE
Actualizado 05-02-2009 09:58 CET

Santa Cruz de Tenerife.-  Izquierda Unida Canaria considera que el Puerto de Granadilla encabezaría un libro de los récord al despilfarro ya que en su opinión se trata de una obra que es "absolutamente innecesaria".

(EFE)

El secretario de organización de IUC, Eparquio Delgado. EFE/Archivo

IUC advierte que la exclusión de los sebadales del catálogo de especies amenazadas de Canarias despeja algunos obstáculos, no todos, para iniciar las obras del Puerto, para cuya construcción hay consignado en el Plan de Inversiones 2008-2012 189,2 millones de euros.

La formación de izquierdas considera en un comunicado que se trata de un "megadespilfarro" y señala que el puerto de Santa Cruz de Tenerife tiene capacidad para mover 618.000 contenedores al año y, con la ampliación que se lleva a cabo en la Dársena del Este, la capacidad se ampliará en, al menos, otros 600.000.

Precisa que en 2008 transitaron menos de 400.000 contenedores por el puerto santacrucero, un 18.8 por ciento menos que en el año anterior.

Agrega IUC que un estudio encargado por la Autoridad Portuaria, en 2004, prevé 1.160.000 contenedores para 2020, cifra perfectamente manejable por las instalaciones santacruceras previstas, aunque advierte que los datos reales están por debajo de las previsiones de crecimiento.

IUC insiste en que el Puerto de Granadilla, además de innecesario, es "disparatado" puesto que se ubicaría en una zona con un promedio de 116 días al año con vientos que imposibilitan las maniobras de los barcos.

Añade la nota que según el acuerdo entre el alcalde de Santa Cruz de Tenerife y el presidente del Gobierno de Canarias, firmado en febrero de 2004, Granadilla sería un puerto complementario al de Santa Cruz y "por lo tanto, incluso imaginando un crecimiento exagerado e irreal del tráfico de contenedores, sólo una pequeña parte iría a Granadilla".

IUC estima que en caso contrario se dañaría severamente la economía capitalina y se incrementarían los precios de las mercancías, dado que Granadilla está mucho más lejos que Santa Cruz de los lugares de compra y residencia de la mayoría de los tinerfeños.

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