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ferrocarril canfranero

El PP de Huesca muestra su indignación por el "abandono deliberado" del Canfranero

EFE
Actualizado 02-12-2008 20:49 CET

Jaca (Huesca).-  El grupo provincial del PP en Huesca ha manifestado hoy su "indignación" por lo que considera "un abandono deliberado de la línea Huesca-Canfranc"

(EFE)

La Coordinadora para la reapertura del ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) ha solicitado hoy al Ministerio de Fomento que desbloquee la modernización de esta línea que ayer sufrió un nuevo percance con el descarrilamiento del tren TRD Zaragoza-Jaca cerca del apeadero de Anzánigo.

El presidente provincial y portavoz de Obras Públicas en las Cortes de Aragón, Antonio Torres, considera que el Gobierno está preparando a corto plazo "el fin del Canfranero", unas declaraciones que ha realizado en un comunicado un día después del descarrilamiento del ferrocarril que cubre la línea Zaragoza-Jaca a la altura de la estación oscense de Anzánigo.

En opinión del PP, los gobiernos socialistas han propiciado "un lento y progresivo abandono de la línea", tanto en sus proyectos técnicos como en sus criterios políticos, una tendencia que alcanzó su máxima expresión en la cumbre de Zaragoza, "el peor escenario posible para sentenciar una histórica reivindicación aragonesa", añade Torres.

El presidente del PP en Huesca aludió también a la progresiva desaparición de la línea internacional en los encuentros hispanofranceses sobre comunicaciones transfronterizas.

Recordó que el "Plan Cascos" contemplaba una inversión de 300 millones de euros en la línea y que "tanto la conexión de Alta Velocidad como la variante de Huesca, recientemente inaugurada, son consecuencia directa de los compromisos adquiridos y programados por el PP".

Torres advierte que los tramos comprendidos entre Alerre y Canfranc no han aparecido en los Presupuestos Generales del Estado, bajo el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, y añade que "si el PSOE quiere cerrar el Canfranero, que lo diga abiertamente y deje de mentir a sus vecinos".

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