Buenos Aires.- Un fiscal argentino pidió hoy al juez Daniel Rafecas que indague a los miembros del directorio de la española Interinvest (Marsans) por supuesto fraude por la sobreventa de boletos de Aerolíneas Argentinas, informaron fuentes judiciales.
Marsans y el Gobierno argentino no han logrado de momento un acuerdo por el precio de Aerolíneas y Austral (la filial para vuelos locales).
El fiscal Federico Delgado dijo en un escrito elevado al juez que sus investigaciones permitieron determinar que en el primer semestre del año Aerolíneas y su subsidiaria Austral "vendieron numerosos pasajes sabiendo perfectamente que con la infraestructura operativa disponible jamás podrían cumplir los compromisos asumidos".
Según Delgado, esta supuesta maniobra le permitió a las empresas controladas por Marsans recaudar "anticipadamente las ganancias respectivas" de la venta de esos boletos.
Al no poder dar cumplimiento a esos compromisos, el Estado argentino, que asumió la gestión de las empresas el 17 de julio pasado tras iniciar una negociación para comprar Aerolíneas a Marsans, se vio obligado a "inyectar forzosamente fondos para paliar tales irregularidades y normalizar el tráfico aéreo", señaló el fiscal.
Delgado consideró que el grupo español cometió "una deliberada defraudación, cuyo costo, finalmente, debió asumir el Estado nacional", según el contenido del dictamen difundido por la agencia oficial de noticias Télam.
La supuesta maniobra "es más que el incumplimiento del contrato que liga al concesionario con el usuario, ya que se trató un plan perfectamente madurado de antemano tendiente a aumentar la tasa de ganancia", añadió el fiscal.
Según el fiscal, las ventas se efectuaron en la primera mitad del año, pero sus efectos se hicieron visibles en las vacaciones de invierno en Argentina, en julio último, cuando miles de pasajeros quedaron varados en los aeropuertos.
Delgado precisó que entonces, y por falta de inversiones en mantenimiento, solo estaban en condiciones de volar una treintena de aviones de los setenta que integraban la flota de Aerolíneas.
La investigación del fiscal contó con testimonios de dirigentes de los sindicatos aeronáuticos, quienes aseguraron que el grupo español "recaudaba dinero y no lo reinvertía en la empresa".
Desde que el Estado argentino asumió en julio transitoriamente la gestión de la empresa ha aportado unos 200 millones de dólares para mantenerle operativa.
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