Torrijos recibe el informe sobre la ampliación del Canal de Panamá

Panamá.-  Panamá, 19 ago (EFE).-El presidente panameño, Martín Torrijos, recibió hoy un informe sobre los avances de la ampliación del Canal de Panamá, cuando está por cumplirse el primer año del inicio de las obras, informó la administración de la vía acuática.

ampliar foto

(EFE)

Hasta el pasado 30 de julio se habían adjudicado alrededor de 60 contratos de servicios, asesorías y obras de construcción por un monto de 296,1 millones de dólares.

Torrijos observó desde el Cerro Cocolí, sobre la ribera oeste del Canal, los movimientos de tierra para la construcción de un cauce de navegación de 6,1 kilómetros de extensión, que unirá las nuevas esclusas del Pacífico con el Corte Culebra, señaló en un comunicado la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

El gobernante recibió los detalles más recientes de las obras por parte del administrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta, que destacó que la ampliación avanza dentro del calendario y el presupuesto programados.

Hasta el pasado 30 de julio se habían adjudicado alrededor de 60 contratos de servicios, asesorías y obras de construcción por un monto de 296,1 millones de dólares.

Se estima que la mano de obra de la ampliación llegará a unas 2.000 personas este año.

El mayor número de empleos se generará con la adjudicación del contrato de diseño y construcción de las nuevas esclusas el próximo año que, según se calcula requerirá de unos 5.000 trabajadores.

El contrato del diseño y construcción de las nuevas esclusas representa aproximadamente el 55 por ciento de los 5.250 millones de dólares presupuestados para el proyecto.

Los dos contratos de excavación seca para construir el nuevo cauce de navegación del Pacífico avanzan igualmente dentro de lo programado, con la remoción de tierra de alrededor de 5,1 millones de metros cúbicos de materiales, que equivaldrían al peso de más de 100 millones de personas adultas.

La ampliación se complementa con un programa ambiental integral de seguimiento a los seis estudios de impacto ambiental aprobados para el proyecto, con planes de reforestación, rescate de vida silvestre, rescate arqueológico e investigaciones paleontológicas.

Un total de 250 animales entre mamíferos, reptiles y anfibios fueron rescatados de las áreas de trabajos de la ampliación y llevados a otros sitios.

La ACP pagó a la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) alrededor de 640.000 dólares en concepto de indemnización ecológica.

Para rendir cuentas sobre los avances de la ampliación, la Autoridad del Canal cumplió con la entrega puntual de siete informes trimestrales, desde la aprobación del proyecto en el referéndum de octubre del 2006.

Los informes son entregados al Ejecutivo, la Asamblea Nacional, la Contraloría General de la República y la Comisión Ad-hoc formada por representantes de la sociedad civil para dar seguimiento al proyecto.

Además, la ACP también mantiene una política de divulgación y comunicación nacional de las obras de ampliación, que iniciaron el 3 de septiembre de 2007.

La ampliación duplicará de 300 a 600 millones de toneladas anuales la capacidad de transporte de carga por la vía.

Los trabajos de ampliación de la vía acuática mediante un tercer juego de esclusas deben culminar en 2014, un siglo después de la construcción del Canal de Panamá por Estados Unidos, a un costo de 5.250 millones de dólares.