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obras, pavimento

Empiezan las obras de asfaltado de 49 calles de todos los distritos

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política, municipal, pavimento, madrid
EFE
Actualizado 21-07-2008 13:05 CET

Madrid.-  Hoy empiezan las obras de asfaltado de las calzadas que lleva a cabo cada verano el Ayuntamiento y que este año afectarán a 49 calles de todos los distritos, y también a la A-5, carretera de Extremadura, entre los puntos kilométricos 3, 6 y 7.

(EFE)

Un grupo de obreros se prepara para el asfaltado la calle Espronceda, hace tres años.

En un tramo de la calle Martín de los Heros (Moncloa) se empleará un material "novedoso", "avanzado" y "sostenible", que permite eliminar los contaminantes procedentes de los tubos de escape de los vehículos.

Se trata de una mezcla bituminosa discontinua caliente, sobre la que se aplica una lechada que contiene óxido de titanio.

La utilización de este producto en la parte porosa del betún ejerce una reacción de fotocatálisis bajo la acción de los rayos ultravioleta, de manera que, en condiciones de gran luminosidad, se puede eliminar hasta el 90% de los contaminantes, y hasta el 70% en días menos luminosos, según el Ayuntamiento.

En la A-5, donde se emplearán 26.600 toneladas de asfalto, con un coste de 4.079.008 euros, el objetivo será reducir el impacto sonoro producido por los vehículos, para lo cual se empleará una mezcla bituminosa caliente y fabricada con betún modificado de alta viscosidad, al que se le añade el caucho procedente de unos 41.000 neumáticos en desuso.

Esta medida, aplicada sobre 90.925 metros cuadrados de superficie viaria, permitirá una reducción de los niveles acústicos producidos por la rodadura de los vehículos de tres a cinco decibelios.

También se asfaltarán ocho calles (47.592 metros cuadrados) con pavimento antirruido, y cuatro (Fuencarral, Joaquín Costa, avenida de Bruselas y Doctor Esquerdo) en horario nocturno.

En total se renovarán 225.925 metros cuadrados de pavimento, en una operación en la que trabajarán 50 operarios de mano de obra directa, que se encargarán de las labores previas, la señalización, los desvíos de tráfico, el extendido de las mezclas asfálticas y la reposición de la pintura y las marcas viales.

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