Las aerolíneas se disparan en la bolsa de Nueva York con la baja del crudo y los resultados trimestrales

Nueva York.-  Las aerolíneas subieron hoy más del 15 por ciento en la Bolsa de Nueva York, después de que Delta y American Airlines presentaran unos resultados trimestrales mejores de lo esperado y el crudo bajara más de 10 dólares en 48 horas.

Al cierre de Wall Street, United Airles subió el 41,53 por ciento; Continental el 38,2 por ciento; Northwest el 33,58%; US Airways el 27,27%; Delta el 26,55%; American Airlines el 31,97%, y Jetblue el 21,38 por ciento.

Estos fuertes incrementos tuvieron lugar después de que Delta, en proceso de fusión con Northwest, anunciara hoy que en el primer semestre del año perdió 7.434 millones de dólares y en el segundo trimestre 1.044 millones, en buena parte debido al encarecimiento del combustible.

Lo mismo le ocurrió a American Airlines, cuya matriz, AMR, informó hoy de que en el primer semestre perdió 1.776 millones de dólares y en el segundo trimestre 1.448 millones, también principalmente por el coste del carburante.

Pese a las pérdidas, los resultados anunciados en ambos casos fueron mejor de lo esperado por los expertos, que pronosticaban que las primeras grandes aerolíneas en presentar sus cuentas trimestrales se vieran aún más perjudicadas por el coste del combustible y la ralentización económica.

Delta calcula que su gasto anual en combustible se ha incrementado en mil millones de dólares en el último año, lo que la ha obligado a reaccionar con rapidez y reducir capacidad y costes.

American Airlines asegura por su parte que en el segundo trimestre de 2008 pagó 3,19 dólares por galón (3,78 litros) de combustible, un 53 por ciento más que un año antes.

Así, el gasto en carburante de esa aerolínea fue 838 millones de dólares mayor que si se hubiera mantenido el precio del año anterior, lo que también la ha forzado a acometer medidas "difíciles pero necesarias", según el presidente y consejero delegado de AMR, Gerard Arpey.

Al presentar los resultados de su compañía, Arpey sostuvo que el sector aéreo "no puede continuar, en su forma actual, con estos precios récord de combustible".

Sin embargo, hoy el crudo registró un nuevo descenso muy pronunciado, que se sumó al anotado el martes.

El crudo de Texas, de referencia en Estados Unidos, registró el martes el mayor descenso diario de los últimos 17 años, al bajar 6,44 dólares por barril, lo que supuso un retroceso del 4,4 por ciento que lo dejó en 138,74 dólares.

Ese declive, debido en parte al temor a una reducción de la demanda de crudo como efecto de la ralentización económica, fue en paralelo al registrado por el Brent, de referencia en Europa, que bajó 5,17 dólares y cerró a 138,75.

Esa tendencia bajista se vio alimentada hoy por el anuncio de que las reservas de crudo en Estados Unidos aumentaron en tres millones de barriles la semana pasada, pese a que los expertos pronosticaban un descenso de 1,6 millones de barriles.

El crudo de Texas bajó hoy otros cuatro dólares y terminó la sesión a 134,6 dólares por barril.