Huelva.- La Federación de Industrias Afines de la Unión General de Trabajadores de Huelva, FIA-UGT, ha presentado hoy en la Subdelegación del Gobierno de Huelva sus alegaciones a favor del proyecto de construcción del oleoducto y de Refinería Balboa en la localidad pacense de Los Santos de Maimona (Badajoz).
En la imagen, el secretario general de FIA-UGT, Luciano Gómez.
Según ha explicado, en declaraciones a los periodistas, el secretario general de FIA-UGT, Luciano Gómez, las alegaciones, dirigidas al Ministerio de Industria y Energía y al de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, parten de la premisa fundamental de que, en ningún lugar de Europa se podría instalar una actividad productiva si no respeta la legislación medioambiental europea.
FIA-UGT de Huelva, según ha señalado Gómez, está a favor de los proyectos que supongan un crecimiento industrial sostenible y sostenido y que garanticen un empleo de calidad, estable, seguro y con derechos.
"Refinería Balboa cumple con todos estos requisitos, creará 3.000 empleos de calidad directos e indirectos y la tecnología que utilizará en su fase de construcción y operación permitirá que sea competitiva con cualquier refinería del mundo y que sea respetuosa con el Medio Ambiente", ha subrayado.
En sus alegaciones, FIA-UGT Huelva indica que Refinería Balboa es un proyecto viable que viene avalado por inversores de gran solvencia netamente españoles como BBVA, Caja Madrid, Iberdrola y Grupo Alfonso Gallardo.
Justifica su apoyo al proyecto porque reducirá la dependencia de España del exterior de productos petrolíferos, principalmente de gasóleo y queroseno, actualmente en déficit en el mercado español.
Según las previsiones oficiales, apuntó Gómez, en el 2012, aún con la puesta en marcha de Refinería Balboa y las ampliaciones de Cepsa (Huelva) y Repsol (Cartagena), seguirá existiendo un importante déficit de productos petrolíferos en España.
Refinería Balboa "supondrá un importante revulsivo para el empleo de calidad y contribuirá al desarrollo de industrias auxiliares y al crecimiento económico de toda su zona de influencia, como Huelva", ha insistido.
En cuanto al trazado del oleoducto, FIA-UGT Huelva señala que no se trata de una infraestructura novedosa hoy en día ya que España cuenta en la actualidad con más de 10.000 Kms de oleoductos y gaseoductos, y que el trazado seleccionado será el de menor afección medioambiental.
La zanja por donde irá el oleoducto se recubrirá y se realizará una restauración ambiental siguiendo criterios ecológicos y paisajísticos de la zona y tras esto, según Gómez, tan sólo se verán unos hitos que indicarán el lugar por donde discurre.
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