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carburantes, movilizaciones

Guipúzcoa no descarta levantar las barreras en la A-8 al final de la huelga

EFE
Actualizado 11-06-2008 13:39 CET

San Sebastián.-  La Diputación de Guipúzcoa no descarta la posibilidad de levantar las barreras del peaje fronterizo de Biriatou, en la autopista A-8 (Bilbao-Behobia), si al finalizar la huelga de camioneros se produce "un colapso" de tráfico "considerable" que pudiera ser paliado con esta medida excepcional.

El portavoz foral y diputado de Infraestructuras Viarias, Eneko Goia, ha explicado en una rueda de prensa que la Diputación está "en permanente contacto" con el departamento vasco de Interior, "en previsión de cualquier incidencia" que pueda producirse en el conflicto de los transportistas.

Goia ha explicado, en este sentido, que la institución foral tiene presente las retenciones que podrían producirse en la frontera en caso de que se solucione el conflicto de los transportistas y de que todos los camiones que ahora ocupan siete kilómetros del carril derecho de la A-8 en Biriatou intenten incorporarse al tráfico a la vez, colapsando el peaje.

El diputado ha precisado que si se diera el caso, la institución foral verá como gestiona esta "situación puntual" sin descartar "ninguna medida", incluso la de levantar las barreras.

Si se ve que es necesario "se hará y punto", aunque habrá que "valorarlo en su momento" porque incluso "es posible que resulte peor", ha aclarado Goia.

Respecto a las colas de camiones que se registran junto al paso fronterizo de Biriatou, ha aclarado que se trata de "un caso muy excepcional que no tiene fácil solución", porque allí hay camioneros "que no están parados por voluntad propia" y que "no están ocupando la vía por gusto".

En su opinión, se trata de "una situación que no es clara en absoluto" y da como resultado una coyuntura "excepcional" que "hay que tomar como tal".

En cualquier caso, ha precisado que "las situaciones de riesgo para la seguridad que se puedan generar" por esta acumulación de camiones deberán ser evaluadas por el departamento vasco de Interior, aunque ha insistido en que es un problema "muy complicado", porque estos camiones "en algún sitio tienen que estar físicamente". "Y no sé donde entran en Guipúzcoa", ha recalcado Goia.

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