Patronal y Gobierno se unen para hacer de Murcia una plataforma logística del Mediterráneo

Murcia.-  Organizaciones empresariales y las administraciones regional y locales de la región de Murcia se unieron hoy para reclamar al Gobierno central la llegada del AVE, que consideran clave para la mejora de las comunicaciones de la comunidad.

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Los representantes de los empresarios y de las administraciones murcianas afirman que esta región está deficientemente comunicada con el resto de España, y creen que con un adecuado desarrollo podría convertirse, por su situación geográfica, en la más destacada plataforma logística del Mediterráneo.

Consideran que con la llegada del tren de alta velocidad se potenciará el futuro aeropuerto internacional y aumentarán las inversiones empresariales, y que con la puesta en marcha de una red férrea que conecte el arco mediterráneo con el centro del país y Europa se podrá potenciar el proyectado puerto del Gorguel.

Este puerto, por su situación geográfica, podría captar el comercio proveniente de Asia y el norte de Europa, y convertirse en uno de los más importantes de España.

Estas reivindicaciones la realizaron hoy durante el transcurso de la jornada "Murcia, plataforma logística de Europa", entre otros, el presidente regional, Ramón Luis Valcárcel; el consejero de Obras Públicas, José Ballesta; el alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, y el presidente de la Cámara de Comercio de Murcia, Pedro García-Balibrea.

Valcárcel, que clausuró este encuentro organizado por la Cámara de Comercio de Murcia, manifestó su convencimiento de que la Región contará con una línea de alta velocidad por sus "potencialidades", por los esfuerzos en modernización efectuados en los últimos años, y porque existe un consenso regional en torno a la necesidad de esta obra.

El presidente de Murcia expresó su compromiso de seguir reivindicando y trabajando para conseguir que la comunidad se incluya en el trazado de la alta velocidad.

En este sentido también se manifestó el alcalde de Murcia, quien destacó que esta jornada, que ha contado con la participación de destacados expertos en infraestructuras de transportes, pone de manifiesto "la inquietud" en la Región por la situación de las comunicaciones y las posibilidades de desarrollo que éstas conllevan.

El alcalde de Murcia reclamó la llegada directa del tren de alta velocidad desde Albacete por Cieza y eliminar el actual trazado que supone atravesar varios núcleos de población.

Por su parte, José Ballesta dijo que el tren de alta velocidad debe llegar a la Región "en condiciones homologables" con el resto de comunidades, y denunció que Murcia en materia de ferrocarril tiene "un ancestral retraso, ya que no cuenta con un solo kilómetro de vía electrificada o desdoblada".

Destacó también la necesidad de conectar Murcia y Cartagena por el corredor centro, mediante un túnel, para dar cobertura al futuro aeropuerto internacional, y de desdoblar la vía para transporte de pasajeros y mercancías, sobre todo, teniendo en cuenta que Murcia está incluida en el eje de transporte de mercancías ferroviarias de Ferrmed.

Con respecto a ese eje, el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, afirmó, que potenciar el Eje Mediterráneo de transporte de mercancías por ferrocarril, permitiría a España, y también a Murcia, convertirse en "una gran plataforma logística intercontinental" y absorber el comercio proveniente de las zonas económicas de expansión como son Asia y norte de África.

Amorós afirmó que este eje, que unirá el sur de Francia con Cataluña, la Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía, es fundamental para el desarrollo de estas comunidades y de España.

El presidente de la Cámara de Comercio, que fue el encargado de inaugurar la jornada, denunció, por su parte, "la desconexión de la Región de los ejes modernos de comunicaciones terrestres", y "el agravio comparativo" con otras comunidades.

"La región goza de una situación estratégica en el arco mediterráneo, que la dota de enormes posibilidades en sectores clave para la economía regional y nacional, como son la industria y los servicios, con especial relevancia del comercio, la logística y el turismo", destacó García-Balibrea.

Añadió que es "irrenunciable" la conexión de Murcia con Madrid mediante el AVE con trenes que circulen a 300 ó 350 kilómetros por hora, así como que las mercancías discurran por un corredor independiente y paralelo al anterior, llegando hasta las Dársenas de Escombreras y dando servicio a la Terminal Portuaria y Logística El Gorguel.

Con respecto al proyecto del puerto del Gorguel también se manifestaron algunos de los ponentes de esta jornada, entre ellos, el presidente de la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE), Ramón Vázquez, quien afirmó que Murcia se encuentra en "una posición de ventaja competitiva" si el proyecto del puerto cartagenero se realiza "a tiempo" y con los accesos ferroviarios necesarios.