Washington.- El consejero delegado de Fiat y Chrysler, Sergio Marchionne, anunciará el próximo 4 de noviembre en Detroit el plan empresarial del fabricante estadounidense de automóviles y la gama de productos que lanzará en los próximos cinco años, confirmaron hoy fuentes de la empresa.
Sergio Marchionne, que fue nombrado el máximo dirigente de Chrysler después de que la empresa saliera de la quiebra, también ofrecerá detalles de la integración del tercer fabricante estadounidense de automóviles en la estructura de Fiat. EFE/Archivo
Marchionne, que fue nombrado el máximo dirigente de Chrysler después de que la empresa saliera de la quiebra el pasado 10 de junio, también ofrecerá detalles de la integración del tercer fabricante estadounidense de automóviles en la estructura de Fiat.
Fiat se hizo con el 20 por ciento de Chrysler a cambio de proporcionar al fabricante estadounidense tecnología y plataformas de vehículos de reducido tamaño y consumo, una de las grandes lagunas de la empresa.
El acuerdo alcanzado con el anterior propietario de Chrysler, el fondo de inversiones Cerberus, y el Gobierno estadounidense, que proporcionó decenas de miles de millones de dólares en ayudas para evitar la liquidación del fabricante y que posee el 8 por ciento de su accionariado, señalaba que Fiat se haría cargo de la gestión.
Desde junio, Marchionne ha realizado una serie de cambios entre los directivos de Chrysler y la estructura de la empresa.
A principios de octubre, la empresa anunció la división de la marca Dodge (una de las tres del grupo junto con Chrysler y Jeep) en dos unidades, una dedicada a la producción de autos y otra a camionetas.
Además, Marchionne nombró al principal directivo de Lancia (una de las marcas de Fiat) presidente de Chrysler.
Una de las grandes cuestiones que tiene que responder Marchionne es qué productos europeos introducirá en el mercado estadounidense y si mantendrá las tres marcas del Grupo Chrysler.
En agosto, The Wall Street Journal dijo que Chrysler estudiaba la producción del subcompacto Fiat 500 en la planta que tiene en la localidad mexicana de Toluca.
El Fiat 500, como el Volkswagen Escarabajo, es una versión modernizada del clásico vehículo que la empresa italiana produjo en la década de los sesenta.
Desde su lanzamiento en 2007, el Fiat 500 se ha convertido en uno de los productos de más éxito comercial de la empresa.
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