Ripoll urge a Campoy a ser "más ambicioso" y a hacer un edificio emblemático

Alicante.-  El presidente de la Diputación de Alicante, el popular José Joaquín Ripoll, ha instado hoy al presidente del puerto, Miguel Campoy, a ser "más ambicioso" y le ha animado a construir en el entorno de la terminal de cruceros un edificio que se convierta "icono urbano" de la provincia.

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(EFE)

El presidente de la Autoridad Portuaria, Miguel Campoy (i); el Director Gerente de la Fundación Puerto de Alicante,Agustín Palao (2i); el Presidente de la Diputación Provincial, José Joaquín Ripoll; y la concejal, Marta García Romeu, durante la presentación del Plan Estratégico del puerto para la captación de cruceros.

Ripoll ha hecho estas declaraciones en su discurso ante el propio Campoy y responsables políticos de la provincia en la presentación del plan estratégico de cruceros de la Autoridad Portuaria.

El presidente de la Diputación ha explicado que igual que "Valencia utilizó la Copa del América para construir unas magníficas instalaciones, como el edificio "Veles e Vents", del prestigioso arquitecto David Chipperfield, por qué nosotros no podemos hacer lo mismo".

Para Ripoll, esto sería lógico sobre todo porque Alicante ha albergado la salida de la Vuelta al Mundo de Vela en 2008 (Volvo Ocean Race) y lo volverá a hacer en 2011, 2014 y 2017, "un periodo extenso de tiempo para hacer uno o varios edificios simbólicos y, a la vez, funcionales que conviertan este muelle del puerto en icono de la provincia".

"Tienes que darnos envidia al plantear iniciativas", ha urgido al presidente del puerto.

Tras aludir a la transformación experimentada por Barcelona con motivo de los Juegos Olímpicos de 1992 y al edificio singular de la Ópera en el puerto de Sydney, ha insistido en que "la Volvo debería ser algo parecido".

"Animo al presidente del puerto a que sea ambicioso y tire para adelante, que le apoyaremos", ha reiterado Ripoll antes de agregar que "muchos puertos han colaborado a crear el icono de la ciudad", que en Alicante se añadiría al del castillo de Santa Bárbara.

Ha abundado en que el puerto es, junto al aeropuerto y la Institución Ferial Alicantina (IFA), "motor de transformación de Alicante y su provincia".

En este sentido, ha indicado que el aeropuerto ya está siendo "ambicioso" con unas obras de ampliación que duplicarán su capacidad de 9 a 18 millones de pasajeros anuales, mientras que el IFA también ha aprobado su remodelación para, a partir de la próxima semana (con la primera piedra), multiplicar por cinco su potencial y capacidad.

Para que el puerto se convierta en "una nueva fachada de la ciudad", Ripoll ha aconsejado a Campoy a evitar "enredarse en cuestiones menores", en referencia a la oposición vecinal al traslado de los silos de cemento (actualmente junto a la estación marítima) a la zona de ampliación portuaria de Poniente.

El presidente de la Diputación ha insistido en que no se debe dilatar el traslado hasta el punto de afirmar que Campoy está siendo "demasiado" dialogante con los vecinos, ya que él ya habría ejecutado la decisión "hace tiempo".

"En cuanto a los silos de cemento, ya deberíamos tenerlos trasladados hace tiempo. Hace más esfuerzo social que el que yo haría. Yo actuaría con menos consenso social" en este asunto, ha confesado.

En una intervención previa, el presidente del puerto ha destacado la importancia creciente de Alicante en el turismo de cruceros, en un año en el que se prevé que 83.000 personas lleguen a la ciudad a bordo de 61 barcos (1.000 más que hace un año).

Ha pedido a los ayuntamientos turísticos de la provincia que se sumen a este esfuerzo del puerto para ofrecer rutas de día a los cruceristas, como las de tipo gastronómico, de enoturismo, industrial o cultural, con el fin de hacer más competitivo a Alicante como destino.

Además, se ha referido a la reciente elección de la compañía de cruceros de lujo MSC de Alicante como puerto base, al destacar que se estima que cada crucerista deja alrededor de 400 euros en la provincia.

También ha anunciado que la Autoridad Portuaria ha solicitado formalmente acoger la exposición internacional más importante de cruceros del Mediterráneo (SEATRADE MED) en 2012, lo que sería "un espaldarazo de primer orden" a las instalaciones.