El Team New Zealand arrolla y se proclama vencedor del Circuito de vela Audi MedCup 2009

Cartagena.-  Cartagena, 17 sep. (EFE).- El Tranpac 52 Emirates Team New Zealand, de Grant Dalton y Dean Barker, se ha proclamado hoy matemáticamente vencedor del Circuito Audi MedCup 2009 al sumar dos primeros puestos en las dos mangas disputadas en la complicada bahía de Cartagena a causa del oleaje y el fuerte viento.

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(EFE)

Imagen del barco Bribón en el trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, que se está celebrando en Cartagena (Murcia).

Después de la suspensión de las dos primeras jornadas de competición a causa de la inestabilidad del viento y las condiciones climatológicas adversas, hoy el viento de Suroeste, que ha permitido iniciar la jornada con rachas de 18 a 20 nudos (34 a 38 Km./h.), ha permitido ver dos mangas espectaculares.

Los dos triunfos del barco neozelandés le han servido para superar en 64 puntos en la clasificación general absoluta al 'Artemis', ahora segundo. Esta diferencia, a falta de seis mangas para el final de la competición en Cartagena, le otorgan el cetro de campeón 2009, ya que sólo tomando la salida de las mismas le sobrarían aún cuatro puntos.

Sólo el fuerte oleaje, con olas de casi tres metros de altura, y la subida de la intensidad del viento hasta 30 nudos (54 Km/h.) ha impedido la celebración de una tercera manga, ya que los Tp52 no pueden competir, según el reglamento, con más de 25 nudos (48 Km/h.) por motivos de seguridad.

El 'Team New Zealand', un diseño del santanderino Marcelino Botín y construido este año en los astilleros Cookson de Nueva Zelanda, se ha mostrado intratable en unas condiciones de viento que le favorecen y no ha dado opción alguna a sus rivales, venciendo en las dos mangas después de dominar casi absolutamente en ambas.

En la primera manga ha superado en 52 segundos al 'Audi Q8' del italiano Ricardo Simoneschi y en 1'37" al 'Bribón XIV' español, al mando de Thierry Peponnet, defensor del título que ganó aquí el año pasado y que ha sido tercero después de una gran progresión, tras superar algún error de maniobra.

El peor parado de esta primera manga fue el argentino 'Matador' de Guillermo Parada, que a poco de iniciar el último tramo de la misma arrió su espí y abandonó el campo de regatas con problemas en sus velas. Esto le costó perder su actual segundo puesto en la general del circuito, superado por el 'Artemis' sueco, que en esta prueba patronea el campeón mundial italiano Vasco Vascotto, y el 'Quantum Racing' del estadounidense Terry Hutchinson.

En la segunda manga el 'Artemis' atacó de salida y estuvo en cabeza hasta el final del primer tramo. El 'Team New Zealand', diez segundos por detrás de él, atacó en el segundo y pasaba la boya de la mitad del recorrido ya como líder y con 26 segundos de ventaja sobre el Tp52 sueco.

El 'Bribón' español tuvo que superar su mala salida -pasó último añ final del primer tramo con más de un minuto de desventaja sobre el líder-, para ir remontando y finalizar en quinta posición, lo que permite ser tercero en la general de la prueba a sólo tres puntos del 'Audi Q8' italiano, que tras un tercer y un segundo puesto, es segundo de la general.

Clasificación General Trofeo Región de Murcia

Al término de la primera jornada (dos mangas disputadas)

.1. Team New Zealand (NZL) Dean Barker 1-1 2 puntos

.2. Audi Q8 (ITA) Ricardo.Simoneschi 3-2 5

.3. Bribón (ESP) Thierry Pepponet 3-5 8

.4. Artemis (SWE) Torbjorn Tornqvist 7-2 9

.5. Bigamist 7 (POR) Alfonso Domingos 6-4 10

.6. Valars III (RUS) Sergei Chevtsov 4-8 12

.7. Quantum Racing (USA) Terry Hutchinson 8-6 14

.8. Cristabella (GBR) John Cook 5-10 15

.9. Synergy (RUS) Sergei Pichugin 9-7 16

10. Matador (ARG) Guillermo Parada 11-9 20 (1)

(1).- No finalizó la primera manga

Clasificación General División Transpac 52 Circuito Audi MedCup

Tras la primera jornada del Trofeo Región de Murcia

.1. Team New Zealand (NZL) Dean Barker 120,5 puntos

.2. Artemis (SWE) Torbjorn Tornqvist 184,5

.3. Quantum Racing (USA) Terry Hutchinson 189,5

.4. Matador (ARG) Guillermo Parada 190,5

.5. Bigamist 7 (POR) Alfonso Domingos 199

.6. Bribón (ESP) Thierry Pepponet 248,5

.7. Synergy (RUS) Sergei Pichugin 257,5

.8. Valars III (RUS) Sergei Chevtsov 311,5

.9. Audi Q8 (ITA) Ricardo.Simoneschi 333,5

10. Cristabella (GBR) John Cook 387

11. Pisco Sour (CHI) Vasco Vascotto 425.