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eeuu, automovil

El máximo ejecutivo de GM comparece ante el consejo para discutir la venta de Opel

EFE
Actualizado 09-09-2009 17:49 CET

Washington.-  El presidente y consejero delegado de General Motors (GM), Fritz Henderson, tiene previsto intervenir hoy ante el consejo de administración del fabricante para discutir el futuro de la filial alemana Opel, señalaron medios de comunicación locales.

(EFE)

El presidente y consejero delegado de GM, Fritz Henderson, no tiene previsto hacer ninguna recomendación a los consejeros de la compañía sobre qué hacer con Opel, según The Wall Street Journal. EFE/Archivo

El periódico The Wall Street Journal dijo en su edición electrónica que Henderson no tiene previsto hacer ninguna recomendación a los consejeros de la compañía sobre qué hacer con Opel.

GM tiene sobre la mesa dos ofertas de compra de su filial alemana, una dirigida por el fabricante canadiense de componentes Magna y otra del grupo belga RHJ International.

En el pasado, Henderson se había mostrado favorable a vender una participación mayoritaria a Magna (que para esta operación se ha aliado con el banco ruso Sberbank) pero el consejo de administración se ha mostrado remiso a desprenderse de Opel.

En las últimas semanas, el organismo rector de la firma se ha inclinado por la opción de mantener Opel bajo control de General Motors para no perder ni su base en el mercado europeo ni el desarrollo de vehículos de pequeñas dimensiones y reducido consumo.

La decisión sobre el futuro de la filial es esperada con ansiedad a ambos lados del Atlántico.

Hoy el ministro alemán de Economía, Karl Theodor zu Guttenberg, dijo que GM podría tomar en las próximas horas una decisión sobre Opel y volvió a señalar que Berlín prefiere la opción de Magna sobre la de RHJ International.

The Wall Street Journal dijo también que GM podría cerrar tres plantas europeas si finalmente decide quedarse con Opel.

El rotativo afirmó que las plantas afectadas serían las alemanas de Bochum y Eisenach y la belga de Antwerp. Además, la principal factoría de Opel en Europa, la de Ruesselsheim (Alemania), se enfrenta a profundos recortes de empleo.

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