Blanco cree que el apagón de Barajas "no es un fallo grave, pero sí preocupante"

A Coruña.-  El ministro de Fomento, José Blanco, ha considerado hoy que el apagón del pasado sábado en la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas "no es un fallo grave, pero sí preocupante", al tiempo que ha señalado que un aeropuerto de las características de Barajas "debe funcionar a la perfección".

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(EFE)

El ministro de Fomento, José Blanco, ha considerado hoy que el apagón del pasado sábado en la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas "no es un fallo grave, pero sí preocupante", al tiempo que ha señalado que un aeropuerto de las características de Barajas "debe funcionar a la perfección". EFE/Archivo

Blanco, que esta mañana ha participado en A Coruña en la presentación de dos nuevas embarcaciones de Salvamento Marítimo, anunció en declaraciones a los medios que abrirá una investigación para esclarecer las causas del apagón y que, tan pronto se tengan las conclusiones, se darán a conocer

El apagón, que se produjo en la noche del sábado, afectó al edificio principal y el satélite de la T4 de Barajas, obligó a retrasar varios vuelos y afectó a los sistemas de tratamiento de equipajes, a la red de transporte, escaleras mecánicas, ascensores y ordenadores, entre otros.

El ministro de Fomento también se ha referido al informe sobre seguridad presentado por la comisión que se encarga del accidente del avión de Spanair en Barajas, del que en los próximos días se cumplirá un año, y del que acaba de conocer su contenido recientemente.

Blanco ha informado de que en él se recogen siete recomendaciones en el ámbito del diseño y en el de las operaciones para evitar futuros accidentes a nivel internacional.

Una va dirigida a la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), otra a la Autoridad Aeronáutica de los Estados Unidos (FAA, Federal Aviation Administration), cuatro se emiten conjuntamente a EASA y FAA y, por último, una recomendación va destinada a EASA, FAA y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Blanco ha anunciado que durante la presidencia española de la Unión Europea se tomarán las medidas necesarias para hacer efectivas las recomendaciones que afectan a la EASA para garantizar más espacios de inspección y seguridad en materia aeroportuaria.