Buenos Aires.- El Grupo Concesionario del Oeste (GCO) de Argentina, controlado por el consorcio español Abertis, obtuvo en el primer semestre del año una ganancia neta de 338.038 pesos (88.030 dólares), frente a las pérdidas registradas en igual lapso de 2008.
El Grupo Concesionario del Oeste precisó en un comunicado de prensa que en el primer semestre del año circularon por la Autopista del Oeste 50 millones de vehículos. EFE/Archivo
En una nota enviada hoy a la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, la empresa que administra una autopista de acceso por peaje a la capital argentina añadió que al 30 de junio pasado su patrimonio neto ascendía a 306,9 millones de pesos (80 millones de dólares).
El Grupo Concesionario del Oeste precisó en un comunicado de prensa que en el primer semestre del año circularon por la Autopista del Oeste 50 millones de vehículos, un 8 por ciento menos que en igual período del año anterior.
"Si bien los ingresos de explotación han crecido un 28 por ciento principalmente por el incremento de tarifas aplicado a partir del 10 de enero pasado, los gastos de explotación se incrementaron un 32 por ciento liderados por el incremento de los costos en personal, que crecieron un 36 por ciento respecto a similar semestre del año anterior", explicó la compañía.
La firma concretó en la primera mitad del año inversiones por 12 millones de pesos (3,1 millones de dólares) destinadas principalmente a la rehabilitación de pavimentos y a la mejora de los sistemas de defensas.
El grupo empresarial, que explota desde 1993 la autopista de peaje que une a Buenos Aires con la ciudad de Luján (a 70 kilómetros de la capital argentina), está participado en un 48,6 por ciento por Autopistas Concesionaria Española (Acesa, del grupo Abertis) y en un 20,1 por ciento por el grupo malayo IJM Corporation Berhad.
Otro 30 por ciento se cotiza en la Bolsa de Buenos Aires y el 1,3 por ciento restante está en manos de Inter Financial Services Limited.
La compañía había cerrado el primer semestre de 2008 con una pérdida de 6,3 millones de pesos (1,6 millones de dólares) y cerró el año pasado con un rojo de 21,1 millones de pesos (5,5 millones de dólares).
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