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general motors

UGT apuesta por RHJ como la mejor alternativa para Opel y Figueruelas

EFE
Actualizado 03-08-2009 19:27 CET

Zaragoza.-  La Federación del Metal, Construcción y Afines de UGT (MCA-UGT) apuesta por la firma belga RHJ International como la "mejor alternativa" para garantizar el futuro de Opel y de la planta de Figueruelas (Zaragoza), en la que trabajan unas 7.500 personas.

(EFE)

En la imagen de archivo, el secretario general de MCA UGT, Manuel Fernández "Lito".

En un comunicado, el sindicato afirma que RHJ -una de las multinacionales que puja por hacerse con el control del negocio europeo de General Motors (GM)- representa la oferta que "mayores garantías de presente y futuro" ofrece para Opel y la factoría zaragozana, tanto para la producción como para el mantenimiento del empleo.

En opinión del responsable de automoción de MCA-UGT, Rogelio Luis Mena Segura, la multinacional canadiense-austríaca Magna "ofrece pocas garantías económicas y empresariales, al cuestionar, en lugar de potenciar, a la mejor factoría europea del Grupo, como es Figueruelas".

"Desde la perspectiva de los intereses españoles", para MCA-UGT son "intolerables" algunas declaraciones excluyentes que se han realizado en los últimos días, "en las que sólo parece tenerse en cuenta a uno de los candidatos", en referencia a Magna.

La organización sindical recuerda el rechazo unánime expresado por el Comité Europeo al plan de ahorro presentado por Magna, cifrado en 1.750 millones de dólares (más de 1.100 millones de euros al tipo de cambio actual) en cinco años.

UGT, principal fuerza sindical en la planta zaragozana, insiste en que "el elemento cardinal de la valoración de la mejor oferta debe ser el un proyecto viable" y de carácter europeo, en contraposición a otros que "solo durarán mientras haya subvenciones estatales, lo que significa una mala apuesta y una peor inversión, que se traduce en muerte lenta para todos".

Por ello, expresa su confianza en que la decisión final sobre el nuevo gestor del negocio europeo de GM se fundamente en criterios económicos e industriales que apuesten por la viabilidad, competitividad y rentabilidad.

UGT recuerda que la planta de Figueruelas, donde se fabrican el Opel Corsa, el derivado comercial Combo y el monovolumen Meriva, es la más productiva del grupo automovilístico.

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