Valencia.- El portavoz de UGT en Ford, Gonzalo Pino, ha defendido hoy el acuerdo alcanzado entre este sindicato y Ford Europa en agosto de 2007 como "el mejor del sector en toda Europa" y que constituye en su opinión "el blindaje para los trabajadores" en el proceso de adecuación a un mercado más reducido.
El presidente de Ford Europa, Lewis W.K. Booth (d), charla con el presidente del Comité de Empresa, Gonzalo Pino (i), y el director de Fabricación de Ford España, Antonio Adés, durante la celebración de la salida del vehículo ocho millones producido en la planta de Almussafes de esta compañía. EFE /Archivo
Pino se ha pronunciado así después de la celebración de una reunión entre la comisión ejecutiva de la UGT-PV, de la que es secretario de Acción Sindical, y la dirección de Esquerra Unida, al ser preguntado por el inicio de las conversaciones para la negociación del convenio colectivo.
La negociación del convenio por parte de este sindicato se basará en el acuerdo con Ford Europa, y sus propuestas recogen el incremento salarial del 2 por ciento para 2009, una cláusula de revisión anual y retroactiva al 1 de enero y un complemento salarial en los expedientes de regulación de empleo para que no se produzcan "discriminaciones" entre empleados.
El acuerdo "íntegro" se dará a conocer a los afiliados antes de agosto, con el fin de que después del periodo vacacional se inicie la negociación con la dirección de la factoría para desarrollarlo.
El principio de acuerdo al que llegaron la UGT y la dirección de la planta fue rechazado por la mayoría de los trabajadores en un referéndum celebrado el 8 de abril de este año, y entonces el sindicato "dio un paso atrás por respeto" para que los sindicatos minoritarios (CCOO, CGT y STM) presentaran sus propuestas, según ha indicado el secretario general de UGT-PV, Conrado Hernández.
No obstante, la UGT considera que en estos dos meses el resto de sindicatos no ha presentado propuestas y los trabajadores siguen sin incremento salarial, por lo que han demostrado "su incapacidad", ha añadido Hernández.
Según Pino, el acuerdo firmado con el presidente de Ford Europa, John Fleming, recoge "el futuro de los trabajadores, un plan de prejubilaciones y el nivel de producción anual" y esas cuestiones "permitirían hablar de estabilidad" en el empleo.
"Hay que adecuarse a un mercado mucho más reducido, y nosotros tenemos que blindarnos, y ese acuerdo es el blindaje para los trabajadores" en una situación en la que hay un "excedente de plantilla", ha manifestado.
El acuerdo entre el sindicato y Ford Europa del 29 de agosto de 2007 garantizaba una inversión de 425 millones de euros y una producción mínima de 350.000 unidades anuales en tres turnos de trabajo hasta 2013.
Actualmente, las previsiones de la factoría apuntan a una bajada de producción en septiembre que se acrecentará a partir de octubre, ha indicado el portavoz de UGT en la planta.
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