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general motors

El Gobierno de Aragón quiere negociar un plan de viabilidad directamente con Opel y Magna

EFE
Actualizado 19-06-2009 13:07 CET

Zaragoza.-  El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha avanzado hoy que el Ejecutivo autonómico quiere negociar el plan de viabilidad y reestructuración de General Motors Europa "directamente" con Opel y Magna, para influir en su elaboración y defender, por tanto, la planta de GM en Figueruelas (Zaragoza).

(EFE)

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga. EFE/Archivo

Antes de comparecer en la Comisión de Industria de las Cortes, Aliaga ha hablado a los medios de comunicación de la reunión que ayer mantuvo, junto con el consejero de Economía, Alberto Larraz, y la secretaria de Industria del Ministerio, Teresa Santero, con representantes del Ejecutivo alemán y del resto de países con plantas de GM.

Ha dicho que el Gobierno alemán está tomando "un protagonismo" en la negociación del plan de reestructuración de GM que a él, "personalmente", no le gusta y frente a eso la intención del Gobierno de Aragón es "estar y ver" cómo se elabora este plan entre Opel y la empresa fábrica de componentes austríaco-canadiense Magna, con la que se ha llegado a un acuerdo para la adquisición de los activos europeos.

El consejero también se ha mostrado molesto por que la reunión de ayer, con un claro componente europeo, se celebrara en Berlín y no en Bruselas.

Antes de que el plan de reestructuración se eleve a "definitivo", el 15 de junio según el anuncio de Opel y Magna, Aliaga exige conocer en qué situación quedará la planta de Figueruelas, porque en caso contrario el Gobierno de Aragón no consolidará el aval de 200 millones aprobado para esta factoría, que está pendiente de formalización.

El aval, ha insistido el consejero, está ligado a la viabilidad de la futura Opel en Figueruelas para mantener los puestos de trabajo.

Aliaga transmitió ayer a sus homólogos de los países europeos con plantas de GM las potencialidades de Figueruelas, así como que si el nuevo Corsa se quiere desarrollar en la mejor factoría, ésta es la zaragozana.

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