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ventas, vehiculos

El precio medio del vehículo usado en Navarra cayó un 5 por ciento en mayo

EFE
Actualizado 12-06-2009 18:42 CET

Pamplona.-  El precio medio de los Vehículos de Ocasión (VO) en la Comunidad foral se situó en 16.074 euros el pasado mes de mayo, lo que representa una caída del 4,6% con respecto al mismo periodo del año anterior.

(EFE)

El precio medio de los Vehículos de Ocasión (VO) en la Comunidad foral se situó en 16.074 euros el pasado mes de mayo, lo que representa una caída del 4,6% con respecto al mismo periodo del año anterior. EFE/Archivo

Así se desprende de un estudio de mercado realizado por AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red, que además establece que en España, el precio de los vehículos usados registró una bajada del 10,3% en el mismo mes, con una media de 12.000 euros.

Según se constata, ha habido una "ligera desaceleración" de la caída del importe medio del VO, después de que el primer trimestre del año cerrara con una cifra histórica de bajada cercana al 16% en nuestro país, tal y como ha informado hoy AutoScout24 en un comunicado.

Este dato es interpretado como "sintomático" de la "leve recuperación" que el mercado de seminuevos comienza a registrar a raíz de la puesta en marcha del Plan 2000E de ayudas directas a la compra.

Este programa contempla incentivos de, al menos, 500 euros para todos aquellos automovilistas que adquieran un vehículo usado de hasta cinco años de antigüedad y entreguen, a cambio, su vehículo de más de doce años para achatarrar.

En este sentido, el nuevo plan de ayudas directas para la compra de vehículos usados aprobado recientemente por el Gobierno de España incrementó en los últimos veinte días en un 40% las consultas y las búsquedas de coches usados en los portales de compraventa, según el escrito.

Con ello se detectó una correspondencia entre los criterios de búsqueda de los usuarios y las condiciones impuestas por el nuevo plan para poder acogerse a las subvenciones (antigüedad del vehículo, emisiones y prestaciones de seguridad).

AutoScout24 ha recordado además que las últimas previsiones de cierre de ventas de usados para este año sitúan la caída en una horquilla máxima de entre el 3 y el 5%, cifra que viene avalada por los buenos resultados cosechados en el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid donde en tan solo seis días se incrementaron las ventas en un 10%, cerca de un millar de coches vendidos, según Ganvam.

Por otro lado, AutoScout24 confía en que los incentivos al achatarramiento que recoge el nuevo Plan 2000E contribuyan, no sólo a animar las ventas en los próximos meses estivales, sino también a rejuvenecer el parque automovilístico español, que ha experimentado un envejecimiento progresivo desde la supresión del Plan Prever en 2008.

Durante el pasado mayo, la antigüedad de los vehículos de ocasión comercializados se redujo en seis meses, situándose en una media de cinco años.

Por contra, el kilometraje de estos vehículos aumentó en un 5,3% durante el pasado mes de mayo, hasta situarse en más de 73.000 kilómetros recorridos.

Por otro lado, el estudio de AutoScout24 constata que la tendencia hacia los vehículos de menor tamaño y motorización todavía no ha llegado al mercado del VO, donde la oferta sigue capitaneada por vehículos con mayor cilindrada (+3%) que hace un año.

No obstante, en este último mes se aprecia un ligero descenso en la potencia de los seminuevos (-0,5%) puestos a la venta, con una media de 125,8 CV.

Por último, en cuanto a la motorización, el análisis de AutoScout24 confirma el "reinado indiscutible" del diesel que acapara la atención de más del 56% de los consumidores.

Esta demanda encuentra claramente su respuesta en la oferta de VO, donde el 69% de los vehículos a la venta son gasoil, frente al 31% de gasolina.

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