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infraestructuras

Las obras de la carretera Isaba-Francia estarán finalizadas para el verano

EFE
Actualizado 13-03-2009 20:44 CET

Pamplona.-  La consejera de Obras Públicas, Laura Alba, ha visitado hoy la carretera NA-1370, entre Isaba y Francia, con motivo de las obras de acondicionamiento y mejora que se están acometiendo, y que está previsto que queden totalmente acabadas de cara al próximo verano.

(EFE)

En una imagen del pasado febrero, la consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba.

La consejera ha evaluado los trabajos de vialidad invernal que se han estado llevando a cabo a lo largo de la campaña que se está viviendo este año en dicha vía, y ha aprovechado la visita para hacer entrega de unas fotografías de las nevadas de este año para colocarlas en el centro de Esquí Nórdico Ferial.

Este proyecto de mejora de la NA-1370 se encuentra recogido en el Plan de Aceleración de Carreteras, desarrollado por un convenio entre el Gobierno de Navarra y la sociedad pública SPRIN, así como en el Plan Navarra 2012, según ha informado el Gobierno foral en un comunicado.

El plan es la materialización de la apuesta del Ejecutivo foral para mitigar la situación de crisis actual, generando empleo y reactivando la economía, que permitan situar a Navarra en un destacado escenario de competitividad y avances sociales en el entorno del año 2012 para poder afrontar el futuro con garantías.

El objeto de las obras es llevar a cabo una mejora en la carretera de forma que se mejoren la seguridad vial y la vialidad invernal, facilitando el paso de los quitanieves.

El acondicionamiento consiste esencialmente en el ensanchamiento de la sección transversal a 6 metros, con un arcén de 0,50 metros y una cuneta pisable de 0,90 metros de paño, y una mínima corrección del trazado, dándole continuidad geométrica.

Asimismo, con las obras se está mejorando el drenaje y el balizamiento, tanto del exterior de la zona alta del puerto como de las señalizaciones verticales, ya que se están realizando muretes preparados para el paso de quitanieves, al objeto de evitar el continuo deterioro de las barreras metálicas.

Como obra singular cabe destacar la ampliación del puente sobre el río Belagua en la parte inicial del tramo, y también se ha previsto la realización de un paso canadiense cerca del cuartel de Yeguaceros, con objeto de impedir el paso de animales por la calzada.

Para paliar el problema de la formación de ventisqueros sobre varios tramos de la carretera, en este proyecto se incluyen actuaciones, únicamente, en tres puntos de la traza, consistentes en crear un ensanchamiento o sobreancho de la calzada.

En general, son actuaciones de poca envergadura que no van a tener apenas un impacto visual importante.

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