Madrid.- La Comunidad de Madrid ha pedido al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero que no margine a la región en el reparto de inversiones estatales, como, dice, es habitual hasta la fecha, y le ha reclamado la aprobación del Plan de Cercanías de Madrid, dotado con más de 5.000 millones de euros.
En un comunicado, el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, ha pedido para Madrid un Plan de Cercanías "suficiente y consensuado", análogo al de Barcelona, que ha recibido hoy el visto bueno del Consejo de Ministros. EFE/Archivo
En un comunicado, el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, ha pedido para Madrid un Plan de Cercanías "suficiente y consensuado", análogo al de Barcelona, que ha recibido hoy el visto bueno del Consejo de Ministros.
Echeverría ha señalado que, en materia de Cercanías, el departamento que dirige Magdalena Álvarez no sólo no invierte en Madrid, sino que además "boicotea sistemáticamente" los proyectos que ha puesto en marcha el Ejecutivo que preside Esperanza Aguirre.
Se ha referido, en concreto, a la construcción de las nuevas líneas de tren Torrejón de Ardoz-Chamartín, Majadahonda-Moncloa y Móstoles-Navalcarnero, con una inversión de 1.200 millones y que beneficiarán a 450.000 ciudadanos.
El consejero de Transportes ha recordado los seis planes "virtuales" de Cercanías que ha presentado el Gobierno socialista, que "a día de hoy siguen sin hacerse realidad, mientras las necesidades de los madrileños continúan creciendo".
En los presupuestos de 2009, el Gobierno central únicamente prevé una partida de 500.000 euros para la redacción del Plan de Cercanías de Madrid, ha precisado.
Además, Echeverría ha apuntado que el Ejecutivo madrileño ha planteado en múltiples ocasiones al Ministerio de Fomento la puesta en marcha de un Plan de Cercanías pactado entre las dos Administraciones, sin que hasta ahora haya obtenido respuesta.
La Comunidad de Madrid considera "vital" dar un impulso a la red de Cercanías, con actuaciones que deben ser acometidas por el Ministerio de Fomento a través de Renfe y Adif y que el Gobierno regional ha cifrado en más de 5.000 millones de euros hasta 2012.
Tras reconocer las "acuciantes" necesidades de la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid, Echeverría ha pedido 90 kilómetros más de ferrocarril regional, con 18 estaciones nuevas, la remodelación de otras 11 y 31 aparcamientos disuasorios en los alrededores.
El consejero de Transportes ha felicitado a los barceloneses porque finalmente se anuncien las inversiones que necesitan, y ha expresado su deseo de que "finalmente se conviertan en realidad en los plazos previstos y no resulten un engaño, como muchos temen".
También ha confesado que espera que se dé una respuesta rápida a las demandas de los madrileños, que son igualmente "urgentes".
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