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autovia a40

Vicente califica de "noticia importante" para Aragón que se retome la A-40

EFE
Actualizado 12-02-2009 15:35 CET

Zaragoza.-  El consejero de Obras Públicas, Alfonso Vicente, ha calificado hoy de "noticia importante" para Aragón la decisión del Ministerio de Fomento de encargar un nuevo estudio informativo del trazado de la autovía Teruel-Cuenca (A-40) y ha recomendado a quienes son críticos que bajen "la tensión".

(EFE)

El consejero de Presidencia, Javier Velasco (3d) durante la reunión que ha mantenido con agentes sociales y económicos de Teruel: el secretario de UGT, Jesús García Duque (d); el presidente Cámara de Comercio, Jesús Blasco (2d); el presidente CET y CEPYME, Carlos Mor (2i) y la secretaria comarcal de CC.OO., María Luz Benedicto (i).

Así lo ha indicado Vicente en una rueda de prensa en alusión al artículo del diputado del PP en el Congreso Santiago Lanzuela, que hoy publica el Diario de Teruel, en el se muestra seguro de que más pronto que tarde, los turolenses, los valencianos y los conquenses podrán decir, parafraseando al Tenorio, "que los muertos que matan la señora Espinosa, el señor Morlán y algún que otro comparsa, gozan de buena salud".

Vicente, tras asegurar que esas manifestaciones le han producido "dolor de estómago", ha hecho hincapié en que Lanzuela "tendría que pensar lo que dice" y tener "un poquito más de tranquilidad".

Tras la declaración de impacto ambiental negativa que recibió parte del trazado, para Vicente es positiva la decisión del Ministerio de Fomento de encargar un nuevo estudio informativo del trazado, cuyos plazos se pueden acortar y la administración aragonesa va a "empujar" para que el proyecto se haga "lo antes posible".

Por otra parte, se ha referido a la participación del Ministerio de Fomento en el acuerdo entre el Gobierno de Aragón y las concesionarias de las autopistas AP-68 y AP-2 para la bonificación de peajes, que espera que sea "inminente".

Según Vicente, la decisión política está tomada, pero aún requiere ciertos trámites administrativos porque la "maquinaria" del Gobierno central es "un poquito más pesada" que la aragonesa.

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