Valencia.- El conseller de Economía, Hacienda y Empleo, Gerardo Camps, no ha concretado el nombre de las compañías aéreas y operadores turísticos con las que se ha contactado para operar en el aeropuerto de Castellón, "por pertenecer a la esfera de relaciones privadas de dichas compañías".
Camps ha respondido así a varias preguntas formuladas por el diputado socialista en Les Corts José Camarasa, quien el pasado agosto preguntó si se habían establecido contactos con compañías aéreas para crear rutas desde y hasta el aeropuerto de Castellón, y qué acuerdos se habían concluido.
En una respuesta parlamentaria fechada el pasado 21 de octubre y hecha pública hoy, Camps expone que las facultades para la explotación de las instalaciones aeroportuarias del Aeropuerto de Castellón Costa del Azahar corresponden, según los documentos contractuales existentes, a la sociedad privada que tiene concedida la construcción y explotación.
El conseller expone que les "consta" que la sociedad ha desarrollado "contactos y conversaciones" con compañías aéreas y operadores turísticos, "nacionales e internacionales, sin que se pueda concretar el nombre de las mismas por pertenecer a la esfera de relaciones privadas de dichas compañías".
El PSPV preguntaba asimismo si, dada la crisis del sector de la aviación, se habían modificado las previsiones iniciales sobre el número de pasajeros y aviones que utilizarían anualmente el Aeropuerto de Castellón.
El conseller asegura que Aeropuerto de Castellón SL "no ha efectuado una actualización de las previsiones de pasajeros que se realizaron en su día de cara a la licitación del contrato para la construcción y explotación" del aeropuerto.
A su juicio, deberá ser la compañía a la que corresponden las facultades de explotación de las instalaciones aeroportuarias, según los documentos de carácter contractual, la que "actualice las cifras de pasajeros posibles, a los efectos de su propio plan de negocios".
Sobre la apertura al tráfico del aeropuerto, Gerardo Camps expone que cuando estén terminadas las obras necesarias se iniciará la tramitación de los permisos necesarios ante organismos dependientes del Gobierno central.
De esta forma, añade, será el Ejecutivo central el que tendrá la potestad de otorgar estos permisos y licencias "en un plazo de tiempo razonable y por lo tanto hacer el aeropuerto operativo".
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