Navarra baja a 46 los fallecidos en accidentes de tráfico en el año 2008

Pamplona.-  Las carreteras navarras han registrado en 2008 un total de 46 fallecidos en accidentes viales, cifras ante las que pese suponer dos víctimas menos que en 2007, "no podemos darnos por satisfechos" aunque confirman una positiva trayectoria descendente, según el consejero de Interior, Javier Caballero.

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(EFE)

Miembros de la Policía Foral toman notas tras el accidente ocurrido el pasado mes de agosto en una pista forestal que comunica el pueblo viejo de Berriozar con Aizoáin (Navarra).

En conferencia de prensa, el consejero y vicepresidente del Ejecutivo foral ha desgranado las cifras de siniestralidad vial al cierre del año y se ha mostrado optimista ante ellas, aunque ha advertido de que "aún es mayor el esfuerzo necesario" para reducirlas ya que "cualquier fallecido en materia de seguridad vial es mucho".

Ha recordado que en 2006 la Comunidad Foral consiguió, con cuatro años de antelación, el objetivo fijado por la Unión Europea para 2010 de reducir los fallecimientos por accidente de tráfico en un 50% con respecto al año 2000 (en el caso de Navarra murieron 55 personas en accidentes de tráfico, frente a los 118 del año 2000), de forma que este año acumula un descenso del 61%.

En todo caso, y sobre las cifras de 2008 ha recordado que la siniestralidad más grave se concentró en el verano, si bien los últimos meses se ha conseguido corregir la tendencia al alza, de forma que ha habido 3 víctimas mortales en enero, 2 en febrero, ninguno en marzo, 2 en abril, 7 en mayo, 7 en junio, 8 en julio, 6 en agosto, 4 en septiembre, 3 en octubre, 2 en noviembre y 2 en diciembre.

De los 46 fallecidos, 35 lo han sido dentro de las carreteras del Gobierno de Navarra y 11 fuera de ella (vías urbanas y forestales), cuando el pasado año, de las 48 víctimas mortales, 37 perecieron en las carreteras del Ejecutivo foral y 11 en el resto de vías.

Seis de los muertos eran menores de edad (13%), 16 tenían entre 18 y 34 años (35%), otros 5 entre 35 y 44 años (11%) y los 19 restantes superaban esa edad (41%).

Asimismo, 30 de los fallecidos viajaban en turismo o furgoneta (65%), 3 en camión (6,5%), otros 3 en ciclomotor o quad (6,5%), uno en vehículo agrícola (2%), 8 eran peatones (17%) y uno ciclista (2%), de forma que de las víctimas mortales, 22 eran conductores, 15 acompañantes, un no ciclista y 8 peatones, circunstancia ésta la de los peatones que Caballero ha dicho "preocupante".

También ha advertido sobre las causas de estos accidentes, ya que 22 fallecimientos se debieron a colisiones, 15 a salidas de vía y 9 a atropellos, datos en los que Caballero ha incidido ya que en el caso de las salidas de vía, se podrían haber evitado con un mayor atención del los conductores o unas mejores condiciones físicas y psíquicas a la hora de ponerse al volante.

Caballero ha explicado al respecto las acciones llevadas acabo por la administración para ayudar a reducir las cifras de siniestralidad, que inciden en labores preventivas como la educación y la sensibilización, de forma que ha recordado varios programas para miles de escolares y campañas de sensibilización de trabajadores para disminuir los accidentes "in itinere", entre otros.

También ha intervenido la consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba, quien ha reconocido que entre las muchas causas que pueden provocar accidentes las hay inevitables (como la meteorología) pero otras muchas son susceptibles de paliarse con concienciación y dotando de las mejores condiciones de señalización y puesta en buen estado de las carreteras.

Así, ha señalado que, en el marco de la Estrategia Navarra de Seguridad Vial, el departamento ha realizado 9 planes anuales de supresión de Tramos de Concentración de Accidentes (TCAs) desde el año 1998, en los que se ha actuado en 98 TCAs de la red de carreteras de la Comunidad Foral.

El único detectado en el último plan, situado en Castejón, ha sido recientemente corregido, ha dicho, y ha añadido que en 2008 se han construido 21,6 kilómetros de autovía, correspondientes al completo desdoblamiento de la N-232, que han supuesto 13,1 kilómetros, y a los 8,5 de la Autovía del Pirineo (A-21).

En total, desde 1997 se han puesto en servicio 206 kilómetros de nuevas autovías y vías de gran capacidad.

Las actuaciones específicas dirigidas a motoristas, como la instalación de barreras de protección de guardarraíles, es otra de las actuaciones en las que su departamento ha trabajado, ya que mediante un acuerdo firmado con las asociaciones de motoristas, el Gobierno adquirió en 2006 el compromiso de invertir 1,5 millones de euros en 5 años para la instalación de 32.968 metros de barreras de protección.

Sin embargo, esta actuación, prevista para 5 años, ha sido ejecutada en dos -ha destacado Alba- de forma que en total existen un total de 36.118 metros protegidos.