Santander.- El Comité de Empresa de los estibadores del Puerto de Santander ha denunciado hoy la falta de seguridad en el interior de los barcos durante la carga y descarga y la presión que las empresas ejercen para acelerar el trabajo y que los buques permanezcan el menor tiempo posible en el puerto.
Imagen de un pesquero amarrado en el puerto de Santander.
La denuncia la han realizado el secretario general de Acción Sindical de la Federación de Comunicación y Transporte de CCOO en Cantabria, José Manuel Rubio, y representantes del Comité de Empresa de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Santander (SESTISAN) y de Cadevesa, compañía estibadora responsable de la descarga del buque Thor Horizon, en el que el martes murió un trabajador.
En una rueda de prensa, a la que finalmente no ha acudido el sindicato UGT, como estaba previsto, los representantes de los trabajadores han señalado que el accidente mortal ocurrido en el Puerto de Santander no es un "hecho aislado" en las labores de estiba.
Según los sindicatos, en los últimos años se han producido otros accidentes similares en los puertos españoles que afectan siempre a los trabajadores eventuales, como es el caso del hombre que murió el martes al caer a la bodega del barco.
Se trata, según han explicado, de los trabajadores "más desprotegidos" que, además, "no gozan" de los mismo recursos de formación y capacitación que los empleados fijos.
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