Nueva York.- La aerolínea estadounidense Delta anunció hoy que reducirá entre un 6 y 8% su capacidad de transporte de viajeros en 2009 respecto a la de este año, debido a "la recesión económica mundial y al debilitamiento de la demanda en el transporte aéreo".
La capacidad de transporte de viajeros en el mercado nacional se reducirá entre un 8 y un 10% y en sus operaciones internacionales bajará entre un 3 y un 5% aproximadamente.
El presidente de la empresa, Edward Bastian, y el consejero delegado, Richard Anderson, comunicaron esos planes en un mensaje enviado a los más de 75.000 empleados que tiene la compañía y que se hizo público.
La capacidad de transporte de viajeros en el mercado nacional se reducirá entre un 8 y un 10% y en sus operaciones internacionales bajará entre un 3 y un 5% aproximadamente.
Esas previsiones tienen en cuenta los recortes de capacidad previstos ya para este año y afectarán tanto a las operaciones de Delta como de Northwest, con la que está en proceso de fusión.
Los ejecutivos agregaron en su mensaje que la empresa debe dar los pasos necesarios para ajustar la capacidad de transporte de viajeros a la demanda.
"Esta medida llega como consecuencia de la recesión económica mundial y una demanda más débil en el transporte aéreo", señala el comunicado remitido por los directivos.
La empresa analiza, entretanto, el efecto que esa reducción de capacidad tendrá en su fuerza laboral y agregó que, al igual que en otras ocasiones, ofrecerá programas voluntarios al hacer los ajustes de plantilla que se requieran.
Delta acordó en octubre pasado su fusión con Northwest, lo que la convierte en la mayor aerolínea del mundo.
Los directivos señalaron que, a pesar incluso de la ralentización económica, están "logrando beneficios significativos" de esa fusión.
Bastian y Anderson señalaron que la combinación les "ha permitido desarrollar oportunidades de crecimiento" a medida que conectan "las redes para crear nuevas vías de ingresos que ninguna de las dos compañías podría lograr de manera independiente".
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