Alejo destaca el funcionamiento del dispositivo ante la nieve conforme a lo esperado

León.-  El delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, ha destacado hoy el funcionamiento conforme a lo esperado del dispositivo puesto en marcha en la Comunidad autónoma para amortiguar los efectos del temporal de nieve, que ha afectado especialmente a León, Burgos y Palencia.

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(EFE)

Un coche circula por una carretera junto a los pozos petrolíferos de La Lora, en Burgos, provincia que figura entre las tres alertadas por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) por riesgo importante de nevadas, al igual que Asturias y Cantabria.

Para asegurar la circulación, se han empleado 2.348 toneladas de sal, 222.000 litros de salmuera y 97 máquinas quitanieve, en una tarea en la que se ha contado con 126 patrullas de la Guardia Civil, según ha destacado el delegado del Gobierno en declaraciones a Efe.

Siete puertos de la red secundaria de carreteras de la Comunidad autónoma, tres en Burgos y cuatro en León, estuvieron cerrados al tráfico durante la jornada como consecuencia del temporal de nieve, que también obligó el uso de cadenas en otros dieciséis pasos de montaña, uno de la red principal, el del Puerto de Pajares, según consta en el parte de la Dirección General de Tráfico correspondiente a las 18:30 horas.

Alejo ha afirmado que el dispositivo dispuesto para la campaña de invierno 2008-2009 muestra la preocupación del Estado para asegurar la vialidad.

Así, ha contrastado que mientras en el 2004 -cuando llegó al Gobierno la actual Administración- había un presupuesto de nueve millones de euros, en este año contamos con veintiocho millones.

"No se puede decir que sea esto mucho o poco; pero es más, y hay que administrarlo acertadamente, y para ello se han venido fomentando una serie de medidas de coordinación, que incluyen a transportistas, agentes de tráfico y responsables de Fomento", según ha explicado el Delegado.

Para Alejo, el funcionamiento ha sido el esperado, algo que no pudo ser en la gran nevada que en diciembre de 2004 afectó al tráfico en la provincia de Burgos.

En aquella campaña, según Alejo, la Administración anterior, del PP, "había situación de escasez de medios que no era comparable a la de hoy".

Por su parte, el subdelegado de Gobierno en León, Francisco Álvarez, ha declarado a Efe que la vialidad invernal está ahora más asegurada que nunca.

"En León, por ejemplo, en el 2004 teníamos 600.000 euros de presupuesto para el dispositivo vialidad invernal y ahora tenemos 3.600.000. Teníamos dieciocho máquinas -algunas fuera de uso- y ahora disponemos de 36 operativas", ha dicho Álvarez.

Según la DGT, a las 18:30 horas permanecían cerrados cuatro puertos de la provincia de León: Vegarada (LE-321), en el municipio de Lugueros; Pando y Monteviejo (LE-234 y LE-233), respectivamente, ambos en Prioro; y San Isidro, (LE-331), en Puebla de Lillo.

En Burgos, a esta misma hora, estaban cerrados al tráfico tres puertos, Estaca de Trueba (BU-570), Portillo de la Sía (BU-571) y Portillo de Lunada (BU-572).

En cuanto a los puertos con cadenas, doce están en la provincia leonesa: Leitariegos, Somiedo y Cerredo, en Villablino; Picones, en Boca de Huérgano; Tarna, en Burón; Piedrafita, en Cármenes; Fuentes de la Cueva y Las Gobernadas, en Encinedo; La Magdalena, en Murias de Paredes; Piedrafita de Babia; Ventana en San Emiliano; y Foncebaadón, en Santa Colomba de Somoza.

En la provincia de Ávila, está con cadenas Peñanegra, en Santiago del Collado; en Palencia, Piedrasluengas, en San Salvador de Cantamuda; y en Soria, Santa Inés, en Vinuesa.

En la red principal, hay circulación irregular, también por la nieve, la AP-66 (León-Campomanes) a la altura del municipio de Sena de Lunaa.