Hu Jintao culmina su visita a un Perú rendido a los pies de China

Lima.-  El presidente chino, Hu Jintao, terminó hoy una visita de Estado a Perú en la que ha cosechado toda clase de elogios y parabienes de un país seducido por los logros económicos de un gigante asiático que es ya su segundo socio comercial.

Hu comenzó su jornada participando en un foro de empresarios junto al presidente peruano, Alan García, y a continuación se trasladó al Congreso de la República, que en una sesión solemne lo condecoró con la máxima distinción de la cámara.

En el foro de hombres de negocios, donde participaba lo más granado del empresariado peruano, se puso de manifiesto el vertiginoso ritmo al que han crecido los intercambios comerciales, que el año pasado sumaron casi 5.300 millones de dólares.

En este sentido, animó a los empresarios chinos a seguir invirtiendo en Perú. Estas inversiones privadas ascendieron a 600 millones de dólares en 2007, según la Confederación de Instituciones Empresariales Privadas del Perú, (Confiep), y han hecho que Perú se convierta en el primer destino inversor de China en Latinoamérica.

Sin embargo, la creciente presencia china en Perú también ha despertado algunos recelos, sobre todo en el sector textil, ya que los productos de confección chinos se han comido ya tres cuartas partes del mercado local peruano.

Ayer, el exitoso empresario chino Jack Ma, gurú del comercio electrónico con su empresa Alibaba.com, fue recibido con insultos en el emporio textil peruano, Gamarra, donde algunos exaltados comerciantes, ignorando su nula relación con el sector textil, quemaron prendas chinas para protestar por la invasión.

El primer vicepresidente peruano, Luis Giampietri, se sintió hoy obligado a comentar los hechos: "no hay que mirarlo (la creciente presencia china) con el temor de que vamos a ser apabullados, sino más bien como la posibilidad que tiene el Perú para aprovechar a exportar sus productos al mercado más grande del mundo", señaló.

"Antes que perder el tiempo en discusiones, lo que se debe hacer es trabajar para mantener la calidad de los productos peruanos, de modo que sean aceptados por el consumidor chino", zanjó.

Pero el incidente de Gamarra fue la única nota discordante en unos días en la que políticos, empresarios y medios de comunicación se han rendido a los pies del gigante asiático, admirado en Perú por su extraordinario rendimiento económico.

Como ya hiciera ayer el jefe de estado Alan García, hoy el presidente del Congreso, Javier Velázquez Quesquén, también se deshizo en elogios a su visitante y al país asiático.

Velázquez Quesquén hizo un canto al papel de China en el mundo, que según él ha dejado de ser "extremo" para convertirse en "el centro de la tierra", y no es justo seguirla llamando "dragón dormido" cuando está "bien despierto".

El presidente de la cámara impuso a Hu la máxima condecoración de la cámara, y se comprometió a que la cámara debatirá y aprobará cuanto antes el Tratado de Libre Comercio (TLC) que los dos jefes de estado dieron ayer por concluido, aunque algunos flecos calificados de "jurídicos" han impedido que pueda ser firmado durante esta visita.

El presidente chino, que viaja acompañado de doce ministros o funcionarios con rango ministerial, había sido invitado a visitar el decadente Barrio Chino limeño, donde la Asociación Peruano-China le había preparado un menú especial, pero la delegación china no quiso saltarse el programa.

En la actualidad existen sólo en Lima unos 5.000 restaurantes "chifa", una palabra derivada del chino "chi fan", que quiere decir "comer arroz". En uno de ellos había preparado un auténtico "festival gastronómico" en honor de Hu, como reconoció Luis Yong, presidente de la Asociación Peruano-China.

Cifras extraoficiales afirman que en la actualidad viven en Perú más de un millón de "tusanes" (descendientes de chinos hasta la quinta generación), que se vistieron de gala para recibir a Hu con música, bailes y comida, pero la visita de Hu Jintao no se ha detenido en muchos sentimentalismos y ha servido para poner jalones en la penetración comercial.