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presupuestos galicia

Más de 120 kilómetros de autovías y vías de alta capacidad entrarán en servicio en 2009

EFE
Actualizado 27-10-2008 18:57 CET

Santiago de Compostela.-  Un total de 121 kilómetros de autovías y vías de alta capacidad entrarán en servicio en Galicia en 2009, 345 más estarán en obras y 147 en fase de redacción de proyecto o contratación, según ha informado hoy la conselleira de Política Territorial, María José Caride, en el Parlamento.

(EFE)

La conselleira de Política Territorial, Obras Públicas y Transportes, María José Caride, presenta esta mañana en el Parlamento de Galicia los presupuestos de su departamento para 2009.

La titular de este Departamento de la Xunta indicó, en su comparecencia en la comisión de Economía de la Cámara gallega para explicar las cuentas de su Consellería, dijo que su apuesta es por las infraestructuras de transporte, para que la economía sea "más competitiva" y ayuden a los gallegos a afrontar la crisis.

Este Departamento destinará 601 millones de euros en próximo año a infraestructuras del transporte, entre fondos de la Consellería, la Sociedad Pública de Inversiones (SPI) y empresas concesionarias.

Caride criticó que los kilómetros de autovías y vías de alta capacidad legados por los gobiernos del PP eran 27 y explicó que los que van a ponerse en servicio, de forma inmediata, se corresponden con la autovía do Barbanza, el último tramo de la autopista Dozón-Ourense, la vía de altas prestaciones Nadela-Sarria y la autovía Ferrol-Vilalba.

La conselleira apuntó, además, que la Xunta creará un ente gestor de las infraestructuras ferroviarias en Galicia, para lo que destinará 200.000 euros en 2009 y, en este sentido, la diputada del BNG Carmen da Silva reclamó como "urgente" la constitución de este órgano de gestión, ya que la Xunta está dedicando "muchos fondos a un sistema ferroviario" sobre el la Comunidad no tiene competencias.

Caride destacó que las inversiones en seguridad vial mantienen su "lugar preferente", con 35 millones de euros, que se destinarán fundamentalmente a eliminar tramos de concentración de accidentes (26,4 millones), que son en la actualidad 38, para 23 de los cuales están siendo redactados proyectos en la actualidad.

En cuanto al mantenimiento de la red secundaria de carreteras, la Xunta invertirá 61 millones a este fin, mientras que para el transporte público, el segundo presupuesto "más importante" de la Consellería, Política Territorial reserva una partida de 78,6 millones de euros, 15,7 de ellos destinados a las ayudas de apoyo al sector del transporte de mercancías por carretera.

La conselleira destacó que el plan de transporte metropolitano estará dotado con 20,6 millones de euros; y, en materia de ordenación territorial, este Departamento contará con un presupuesto de 46,6 millones (8,8 de ellos para ayudar a los ayuntamientos a adaptar sus planes urbanísticos), además de otros 4,4 para la Agencia de Protección de la Legalidad Urbanística (APLU).

El ente público Puertos de Galicia recibirá el próximo año 32,3 millones de euros para acometer las actuaciones "más importantes de su historia", dijo Caride, quien indicó que este dinero se utilizará para la mejora de las condiciones de las infraestructuras, el desarrollo de las actividades portuarias y la integración de los puertos en las ciudades.

El diputado del PP Alejando Gómez Alonso consideró que la Xunta "malgastó la herencia" del Partido Popular y dijo que estos presupuestos son los del "freno de los proyectos constructivos".

Además, criticó que el gasto de personal vaya a crecer un 18,4 por ciento en 2009, incremento que justificó Caride por la creación de dos nuevos organismos: el Jurado de Expropiaciones de Galicia y la APLU.

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