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badalona, entrevista

El alcalde de Badalona pide ampliar el límite del endeudamiento por el impacto de la crisis

EFE
Actualizado 11-10-2008 13:04 CET

Barcelona.-  El alcalde de Badalona (Barcelona), Jordi Serra, es partidario de que los ayuntamientos puedan ampliar su límite de endeudamiento hasta el 10% del presupuesto para poder afrontar el ritmo básico de inversiones durante la actual coyuntura de crisis económica.

(EFE)

El alcalde de Badalona (Barcelona), Jordi Serra, explicó que es partidario de que los ayuntamientos puedan ampliar su límite de endeudamiento hasta el 10% del presupuesto para poder afrontar el ritmo básico de inversiones durante la actual coyuntura de crisis económica.

En una entrevista a EFE, el alcalde de la tercera ciudad catalana en número de habitantes cree que esta medida permitiría a los consistorios el suficiente margen de maniobra para atender las inversiones necesarias y atender los servicios sociales y asistenciales dependientes de los municipios.

Serra, que llegó a la alcaldía de Badalona el pasado mes de abril, es partidario de que los ayuntamientos cuenten con un sistema estable de financiación que sea viable tanto en coyunturas económicas favorables como en las actuales de crisis, en la que las arcas municipales padecen el descenso de los ingresos vinculados a la construcción y la actividad inmobiliaria.

Aunque por el momento no se ha detectado en esta ciudad un incremento sustancial de la demanda de servicios sociales relacionado directamente con la crisis, Serra cree que los efectos de la misma se dejarán notar el próximo año. por lo que, asegura, "tenemos que estar preparados para dar una respuesta rápida".

De cara a 2009, el alcalde asegura que los presupuestos municipales aprobados hace unas semanas mantienen el ritmo inversor en los programas sociales, mientras que se contendrán los gastos de personal y sólo se cubrirán las vacantes en proceso de selección o que por necesidades de servicio sean imprescindibles.

Asimismo, Serra (PSC) es partidario, en el actual contexto de crisis, de alargar el periodo de anualidades en la ejecución de pagos correspondientes a la Ley de barrios, sin que ello suponga un recorte en las inversiones comprometidas.

Badalona tiene pendiente la ejecución de la segunda fase de la ley de barrios, correspondiente a los barrios de la zona sur, limítrofes con Sant Adrià de Besós, que esperan una inversión de 16 millones de euros, de los que la mitad proceden de las arcas municipales.

Por otra parte, el alcalde de Badalona prevé que para el año 2010 la ciudad disponga de una red adecuada de metro conectada con Barcelona, tanto a través de la línea 9 como de la llegada de la línea 2 hasta el centro de la ciudad.

Según Serra, "pocas estaciones de metro serán tan rentables desde el punto de vista social en toda Cataluña" como las de la línea 9 a su paso por Llefia y La Salut, barrios situados en el norte de la ciudad y con una alta densidad de habitantes.

Otro de los proyectos que el Ayuntamiento de Badalona pretende impulsar es la llegada del tranvía, que actualmente tiene parada en el barrio del Gorg, hasta la zona del puerto, mientras que, partir e 2010, el consistorio planteará el alargamiento de la línea 1 de metro, que acaba en Santa Coloma de Gramenet, hasta Montigalá y Lloreda, y no se descarta la conexión hasta Bufalá.

Otra cuestión relacionada con la movilidad que está sobre la mesa es la posibilidad de que Badalona, al igual que otros municipios del área metropolitana, cuente en el futuro con un sistema de "bicing" integrado al que existe ya en Barcelona.

Por otra parte, el ayuntamiento de Badalona sigue estudiando la posibilidad de convertir el proyectado canal del puerto que entrará en el interior del barrio de Gorg en una rambla, tanto por razones económicas como de velocidad de ejecución-

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