Madrid.- La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha dicho hoy en el Congreso que, gobernando el PSOE, "Lugo tendrá una alta velocidad como se merece", tras asegurar que es una firme defensora del ferrocarril y señalar que el Ejecutivo "ha duplicado" las dotaciones presupuestarias para esa provincia.
Álvarez ha respondido así al diputado del PP Joaquín María García, quien le había preguntado por los motivos por los que el Ministerio de Fomento "margina" las infraestructuras y los servicios ferroviarios lucenses.
La ministra ha precisado que desde la llegada de los socialistas al Gobierno se ha incrementado la dotación presupuestaria de Lugo en 327 millones de euros, multiplicado así por dos la cantidad destinada a esa provincia.
"Es paradójico que, para usted, cuando se invierten 327 millones menos se trate bien a Lugo y cuando invertimos 327 millones más lo estamos marginando", ha ironizado Álvarez.
Al respecto, el diputado popular ha manifestado que no sabe donde está ese dinero ya que "la única obra" que hay en marcha en su provincia es la de "7,5 kilómetros de la variante de Puebla de San Julián, adjudicada por el PP".
Tras asegurar que "Lugo es la peor provincia de España comunicada", ha recordado que "con Madrid no existe un tren diurno y que el único que existe es un tren estrella diluviano de hace más de veinticinco años".
Por ello, ha retado a la ministra a que se comprometa con los lucenses a electrificar en menos de tres años la línea entre Lugo y Monforte, y a poner en marcha un tren diurno con Madrid y sustituir el actual estrella.
En su turno de dúplica, la ministra ha garantizado que el Gobierno va a sustituir este año el tren estrella por un tren hotel y ha asegurado que se va a reducir el tiempo de viaje en dos horas.
Igualmente ha recordado al diputado que se han puesto "más y mejores trenes" para conectar Lugo-Monforte y Monforte-Barcelona, con el fin de darle "confort y seguridad a los usuarios".
Ha explicado que "hasta ahora no se ha podido conectar directamente a Lugo porque ustedes dejaron las vías sin electrificar -cuando gobernaron- y lo estamos haciendo ahora".
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