Ciudad de México (México), 29 ago (EFE), (Imagen: Miguel Pena).- Los emblemáticos taxis Volkswagen "escarabajo" de la capital mexicana van camino de extinguirse en 2012 por una normativa ambiental local y por el previsible deterioro de las unidades supervivientes después de casi medio siglo de trasladar a millones de ciudadanos.La inminente desaparición del característico vehículo verdiblanco, del modelo conocido popularmente como "vocho" en México o "fusca" en Brasil, se debe en parte a una disposición de la Secretaria de Transportes y Vialidad (SETRAVI) del Distrito Federal.La SETRAVI alega que estos coches son más inseguros y generan más polución que cualquier vehículo moderno."Contamina brutalmente más. Tiene un consumo de ocho kilómetros por litro, mientras que un carro moderno rinde con esta cantidad catorce kilómetros", explicó a Efe el director del servicio de taxis de esa secretaría, Víctor Manuel Ramírez.Otro inconveniente de los "vochos", que no se fabrican desde 2003 y cuyos repuestos son muy difíciles de hallar, es que carecen del asiento del copiloto, debido a que los taxistas los modifican para permitir la entrada del usuario porque sólo tienen dos puertas.En la capital mexicana, que cuenta con veinte millones de habitantes si se incluye la población de su zona metropolitana, circulan diariamente unos 100.000 taxis, de los cuales cerca de 75.000 excederán el máximo de diez años circulando que estipula la ley antes de 2012. El 80% de éstos serán "vochos.El incentivo que el gobierno ofrece a los taxistas para que se despidan de sus "escarabajo" es el pago de 15.000 pesos (unos 1.500 dólares) por permitir que los conviertan en chatarra.Sin embargo, este sistema no está cosechando los resultados esperados. La SETRAVI calcula que en lo que va de 2008 se han erradicado sólo 1.500 viejos taxis de los 35.000 que se fijaron como objetivo a comienzos del año.Pablo Cruz, señala como posible causa del fracaso el precio ofrecido por los "escarabajos", aunque coincide con la secretaria en que en 2012 se extinguirán."El precio de mercado de un "vocho" del año 94 o 95 es de 25.000 pesos (unos 2.500 dólares). Por eso los taxistas no los hacen chatarra, sino que los venden y siguen circulando y contaminando", aseguró el sindicalista.El objetivo de la SETRAVI es que en un futuro cercano todos los taxis sean de color granate y dorado y que sean legales, algo especialmente importante en una ciudad donde circulan 30.000 taxis sin licencia o en proceso de regularización y donde el año pasado se produjeron 9.000 asaltos, muchos de ellos en taxis.IMÁGENES:TAXIS "VOCHOS" EN LAS CALLES DE MÉXICO DF Y DECLARACIONES DE LOS TAXISTAS, MIGUEL ANGEL ORTEGA (3.21 a 41.18) Y EMILIO MEJÍA (0.48 a 1.06). EFE TV-Madrid-10:00 GMT.Palabras clave: taxi-escarabajo-volkswagen-vocho-mexico-df.TELÉFONOS DE CONTACTO: +34913467200CORREO ELECTRÓNICO: tvefe@efe.esWEB: www.efeservicios.com