Nissan mejorará su producción y ahorrará energía con siete proyectos de la UC

Santander.-  La Universidad de Cantabria (UC) va a desarrollar siete proyectos de innovación específicos para la planta de Nissan de Los Corrales de Buelna, que mejorará así su producción y ahorrará agua y energía.

Los siete proyectos, para los que todavía no se ha concretado una formula de financiación, se aplicarán en la fundición y en la planta de mecanizado de la fábrica de Cantabria, a través de un acuerdo de colaboración suscrito entre la institución académica y la empresa.

El rector de la UC, Federico Gutiérrez Solana; la vicepresidenta regional Lola Gorostiaga y el vicepresidente Europeo de Operaciones Industriales de Nissan en España, José Vicente de los Mozos, han presidido hoy la presentación de los proyectos, en un acto en el que han destacado la importancia de la colaboración público-privada para incrementar la competitividad de las empresas.

El proyecto más relevante consiste en el desarrollo de un sistema que permitirá obtener energía del vapor que se genera en la planta de fundición durante el proceso productivo.

La energía residual se aprovechará para calentar el agua de la calefacción y los sanitarios en la planta de función.

El director de la planta de Los Corrales de Buelna, Jesús Montoliu, ha explicado que esta instalación puede ser puntera en Europa y se exportará, porque es la primera experiencia de estas características que se desarrolla en una fundición.

También para mejorar la eficiencia energética y ahorrar agua, la universidad diseñará unas instalaciones de preconducción del agua mediante canalizaciones y depósitos intermedios para su reutilización en los sistemas de refrigeración y lavado de humos.

Un tercer proyecto analizará la curva de enfriamiento del hierro para detectar defectos en las piezas una vez fundidas y corregir la composición de manera instantánea, con lo que se mejorará la eficiencia de la producción, mientras que el cuarto consiste en diseño de un sistema aéreo automático para trasladar las placas de moldeo y suministros sin necesidad de pasar por el taller de fusión.

Este sistema reducirá los costes de manipulación y la seguridad de estas operaciones, además de permitir a la planta ganar espacio.

Nissan instalará, además, un mecanismo de aspiración automatizada para succionar las virutas y transportarlas a la zona de reciclado.

Se desarrollará también un sistema para anotar de manera electrónica -ahora se hace a mano- el tiempo de producción y las averías e incidencias de las líneas y otro de control y gestión del funcionamiento de las líneas de mecanizado en tiempo real.

La universidad y la empresa mantienen conversaciones para desarrollar una investigación para reducir la radioactividad de la planta y un proyecto de cooperación formativa, para tratar de proporcionar a la fábrica los profesionales que necesita aprovechando las posibilidades que se abren con la adaptación de la institución académica al Espacio Europeo de Educación Superior, ha explicado el vicerrector de Investigación, José Carlos Gómez.

Durante el acto de presentación, la vicepresidenta de Cantabria ha afirmado que este acuerdo es un ejemplo de colaboración entre instituciones públicas y empresas privadas para el desarrollo de nuevas iniciativas en Investigación, Desarrollo e Innovación.

Y ha afirmado que la política del Gobierno de Cantabria apuesta decididamente por conjugar la experiencia de investigación e innovación de la Universidad de Cantabria con el potencial de las empresas y dedicada ello año tras año "esfuerzo y recursos económicos".

Según Gorostiaga, una región que no garantice el marco adecuado para el encuentro entre la investigación teórica de su universidad y la aplicación práctica de sus empresas "está condenada a quedarse fuera de los procesos de desarrollo de la nueva industria del conocimiento".

El rector de la Universidad de Cantabria ha asegurado que la sociedad espera una "colaboración activa" del Gobierno y la institución académica con la empresa privada.