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panama, costa rica

Panamá y Costa Rica anunciarán la construcción de un puente sobre el río Sixaola

EFE
Actualizado 18-07-2008 22:05 CET

Panamá.-  Los Gobiernos de Panamá y Costa Rica anunciarán en agosto próximo, el inicio de la construcción del puente provisional que divide a los dos países sobre el río Sixaola, informó hoy en esta capital una fuente oficial.

(EFE)

Los Gobiernos de Panamá y Costa Rica anunciarán en agosto próximo, el inicio de la construcción del puente provisional que divide a los dos países sobre el río Sixaola.

El secretario general del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá, Humberto Mena, dijo a Efe que el puente metálico portátil se construirá aguas abajo del puente actual en el poblado de Guabito, cerca al Mar Caribe.

El funcionario indicó que la idea final es la de construir un puente permanente sobre el mismo río, que tendría un costo aproximado a los 13,4 millones de dólares, de los cuales la Corporación Andina de Fomento (CAF) aportará 5,5 millones de dólares en concepto de préstamo.

"El préstamo que aprobó el CAF nos permitirá cubrir parte de la construcción del puente y las indemnizaciones que tendrán que hacerse, porque entraremos en terrenos privados o en lugares donde habrá que mover instalaciones de luz, agua y de otro tipo", explicó Mena.

Aseveró que para la construcción del puente permanente, de 260 metros de longitud, tendrá que conformarse una unidad binacional, la cual se hará cargo de llevar a cabo una licitación internacional para escoger a la empresa que se hará cargo de la misma.

"Esta unidad tendrá que elaborar el pliego de cargos, efectuar la licitación y después asignar la empresa que llevará a cabo la construcción, la cual podría realizarse en el mismo lugar donde está ubicado el puente ferroviario viejo o aguas abajo", destacó.

Mena precisó que la CAF encargó a una empresa consultora de realizar una evaluación preliminar sobre el lugar exacto donde podría ser colocado el puente, el cual se construirá según lo establecido por el Plan Puebla Panamá para el servicio de transporte del Corredor Atlántico.

"El estudio solicitado por la CAF nos permitirá conocer si podemos construir en el mismo lugar donde está el puente que este año cumplió 100 años o aguas abajo, donde no perjudique los negocios o intereses de los conciudadanos de los dos países", dijo.

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