Y tú, ¿de qué bici eres?

El mundo de las bicicletas es tan amplio como variado, tanto que puede llegar a espantar al no iniciado. Las de montaña, a pesar de ser las más populares, no son las más apropiadas para ciudad: sus gruesos neumáticos las hacen más lentas, son más pesadas, no suelen llevar accesorios como cestas o guardabarros, y su postura no está concebida para un tranquilo paseo. Así que para no perdernos a la hora de elegir hemos preguntado a los expertos del sector por sus 'razas' favoritas y el porqué de su elección.

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De ciudad

David Casalprim, de Espai Bici, apuesta por la bici urbana: "tenemos muy poca tradición, pero la concienciación es cada vez mayor, y el público empieza a saber lo que quiere: bicicletas cómodas y erguidas, más útiles para diario y con complementos elegantes que no parezcan recién sacados del Camino de Santiago". Nos recomienda la Panther Zenth, marca de un país con tanta tradición ciclista como es Alemania. Todo su equipamiento es delatoramente urbano, incluyendo una dinamo de buje (incorporada en el interior de la rueda) con acumuladores para iluminar aunque nos detengamos. Por 320€ no dejarás que nadie te haga invisible.

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Cruisers y choppers

Si quieres comodidad sin renunciar al estilo, una cruiser debería ser tu primera opción. "Es una bicicleta lúdica, para disfrutar paseando, y sobre todo muy personal" nos explica el responsable de Chopper Monster, la tienda madrileña especializada en estas pequeñas réplicas de Harley Davidson a pedales. "Las hay que parecen motos, con sus manillares largos, pero también las hay mucho más discretas". Y no te preocupes por las cuestas, "aunque no son bicis para llevarte al monte, todas disponen de cambios más que suficientes para moverte por ciudad". Su elección personal es la llamativa Felt Scythe, con la que por 650€ podremos asistir orgullosos a las Monster Pedals, las reuniones donde los amantes de estas bicis comparten su pasión.

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Plegables

¿Frágiles? ¿Lentas? ¿Inseguras? Todo lo contrario: ahora resulta que estas bicis "de juguete" tan de moda son el no va más en tecnología. "Una plegable con ruedas de 20" es una bicicleta perfectamente estable" nos aseguran desde Ciclos Delicias. También nos tranquilizan sobre su velocidad: su plato compensa el diámetro de la rueda para que con cada pedalada podamos avanzar como en una grande. "Las ventajas son muchas: ocupan poco espacio, las subes a casa para que no te la roben, pueden viajar en tren o en metro, y se mueven de maravilla por ciudad". Su recomendación es la Dahon Boardwalk, cuyo precio de 420€ explica por qué es la best-seller del sector.

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Confort

Puede que seas un urbanita y no tengas pensado tirarte por ningún cortafuegos a pecho descubierto, pero ¿y si quieres dar una vuelta por el parque de al lado de tu casa, o hacer un poco de cicloturismo los fines de semana? La solución es echar mano de una bicicleta confort, un remedo de las bicicletas de montaña clásicas, con su misma robustez y tamaño de rueda, pero con una geometría más corta para que tengamos que inclinarnos menos hacia el manillar. En Ciclos Delicias nos aconsejan la Orbea Ravel, que desde 300€ nos servirá lo mismo para un roto que para un descosido.

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De carretera

¿Decepcionado porque todavía no hemos mencionado las palabras "desarrollo", "Tourmalet" o "pájara"? No te preocupes: las bicis que nos cautivaron montadas por Perico o Miguelón están más vivas y asequibles que nunca. "A partir de los 400 o 500€ puedes conseguir los modelos de primeros precios de marcas reconocidas" nos comenta Daniel, de Rueding.com, que también nos tranquiliza sobre la comodidad. "En dos días te adaptas a la postura, y las bicicletas actuales son más ligeras y fáciles de usar que nunca". Desde su negocio especializado nos recomienda la Trek Alpha SL 1000, un auténtico maquinón para hacer kilómetros que te llevas por 699€.

Y tú, ¿qué bicicleta nos recomendarías? ¿Nos hemos olvidado de tu favorita? ¿Alguna marca o modelo en concreto? Échanos una mano y ayúdanos a elegir en los comentarios.