Reducir las intervenciones de rescate en las embarcaciones de recreo es el objetivo en la campaña de seguridad de 2008

Santa Cruz de Tenerife.-  Reducir las operaciones de rescate en embarcaciones de recreo y conseguir mediante la información y la prevención una práctica náutica segura y respetuosa con el medio ambiente, son los objetivos que persigue la campaña de seguridad presentada hoy por el subdelegado del Gobierno nacional en Santa Cruz de Tenerife, José Antonio Batista.

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(EFE)

En la imagen, el subdelegado del Gobierno nacional en Santa Cruz de Tenerife, José Antonio Batista, en una intervención.

El objetivo final, indicó en rueda de prensa la jefa del Centro Regional de Coordinación de Salvamento de Tenerife, María Dolores Septien, es reducir el número de intervenciones en operaciones de recreo, que en 2007 supuso el 57 por ciento, es decir 1.853 asistencias de los 3.213 buques que fueron atendidos por Salvamento Marítimo.

Septien recordó que en el periodo de junio a septiembre de 2007 el 35 por ciento de las emergencias atendidas fueron de embarcaciones de recreo, en torno a 1.007 emergencias de las 2.139 atendidas, lo que supone un 40 por ciento del total de asistencias realizadas por Salvamento Marítimo durante ese periodo.

Apuntó que las cifras se traducen en 63 personas afectadas y que la mayoría de las asistencias se produjeron por averías de las embarcaciones o por falta de combustible.

Aunque, señaló la coordinadora, también se han atendido caídas de personas al mar que pescaban o realizaban otro tipo de actividades náuticas, rescates, añadió, "que suelen ser los más trágicos, ya que hay muertos".

Es por ello, aconsejó Septien, que es necesario comprobar antes de navegar que la embarcación dispone de combustible, que no tiene problemas mecánicos, y que las condiciones meteorológicas son las más adecuadas para navegar.

Asimismo, incidió, es recomendable que la embarcación avise a Salvamento Marítimo sobre la ruta que va a emprender, el horario de salida y el estimado de llegada a puerto, así como el número de personas que viajan a bordo, para en caso de que no retornen se inicie la investigación en el menor tiempo posible.

La jefa del Centro Regional de Coordinación de Salvamento de Tenerife señaló además que es necesario que las embarcaciones adapten sus aparatos de comunicación a las nuevas tecnología, ya que "los móviles no tienen cobertura en algunas zonas de la isla como puede ser Anaga".

En este sentido, el capitán marítimo en Santa Cruz de Tenerife, Antonio Padrón, afirmó que las embarcaciones de recreo y deportivas han de disponer en 2009 del "sistema de comunicación mundial de socorro y seguridad marítima", que es un sistema de respuesta inmediata, de cobertura global, que ofrece además una localización exacta de la embarcación.

Esto facilita, recordó, la labor de Salvamento Marítimo que, en lugar de establecer las áreas de búsquedas accede directamente al lugar exacto en el que se encuentra, y un ejemplo de la efectividad del sistema, añadió, es la rápida localización del pesquero gallego "Tuly", que quedó a la deriva a 300 millas de las costas tinerfeñas.

Es por ello, indicó el subdelegado del Gobierno central en Santa Cruz de Tenerife, José Antonio Batista, que, durante la campaña de seguridad para la náutica de recreo de 2008 se distribuirán 500.000 guías y tarjetas informativas especializadas en distintos deportes náuticos, que se podrán encontrar en clubes náuticos, puertos deportivos, capitanías marítimas y centros de coordinación de salvamento marítimo.

Con ello, incidió, se espera que aumentar la seguridad en las prácticas náuticas de las más de 300.000 embarcaciones de recreo matriculadas en España, a las que hay que sumar las que se matriculan en el extranjero.