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malasia, encuesta

Los taxis de Malasia están entre los peores del mundo, según un sondeo

EFE
Actualizado 27-06-2008 05:33 CET

Kuala Lumpur.-  Los taxis de Malasia, uno de los países más prósperos del Sudeste Asiático, se encuentran entre los que peor servicio prestan al cliente en todo el mundo, según una encuesta.

(EFE)

Vista general del paisaje urbano de Kuala Lumpur. Según una encuesta, los taxis de Malasia, uno de los países más prósperos del Sudeste Asiático, están entre los que peor servicio prestan al cliente en todo el mundo.

Los lectores de la revista "The Expat", con una difusión de 6.000 copias mensuales en Malasia, consideran que los taxistas malasios engañan más y conducen peor que los de otros 22 países como Singapur, Indonesia, India o México.

Según los encuestados, los taxis malasios son "una desgracia nacional", la "vergüenza" de un país desarrollado como Malasia y "una seria amenaza para el turismo".

La queja más frecuente es que los conductores no utilizan el taxímetro y se niegan a llevar a los clientes que no paguen tarifas mucho más elevadas que el precio legal, llegando a actuar con grosería.

Algunas de las preguntas del sondeo se referían a la calidad del taxi, la educación de los conductores, la facilidad para encontrarlos en la calle o por teléfono y su profesionalidad.

En una escala de diez puntos, Malasia obtuvo una media de cuatro puntos, mientras que Singapur superó los ocho enteros.

Andy Davison, el presidente del Grupo Expat, propietario de la revista del mismo nombre, señaló que, entre todas las encuestas realizadas entre los expatriados de Malasia, la presente es la primera que ofrece un mal resultado.

"En los pasados diez años, hemos realizado unos cuarenta sondeos sobre muchos aspectos de Malasia en comparación con otros países y siempre han dado buenas respuestas, sólo los taxis despiertan el rechazo de los expatriados", indicó.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Operadores de Taxis, Aslah Abdullah, afirmó que no podía negar que la encuesta ofrecía aspectos reales sobre el sector, pero achacó el problema a que las tarifas son insuficientes para sufragar los gastos del taxista.

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