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chile, camioneros

Camioneros chilenos amenazan con prolongar el paro indefinidamente

EFE
Actualizado 03-06-2008 20:03 CET

Buin (Chile).-  Los dirigentes de los camioneros chilenos, que hoy paralizaron unos 60.000 vehículos en protesta por los altos precios de los combustibles, advirtieron que el paro, convocado por 48 horas, podría hacerse indefinido si el Gobierno no da "una señal potente" para solucionar sus demandas.

(EFE)

Miles de vehículos de carga se encuentran apostados desde la pasada medianoche a los costados de las principales carreteras que conducen a Santiago y a otras ciudades chilenas.

"Ya que no hay ningún indicio por parte del Gobierno, ni voluntad clara de acercarse a los dueños de los camiones, creo que la medida más lógica es prolongarlo indefinidamente", aseguró a Efe Héctor Farías, portavoz de unos 3.000 camioneros apostados en la ruta Longitudinal Sur, a unos 40 kilómetros de Santiago.

Farías afirmó que el Gobierno olvida que el alto precio de los combustibles no sólo afecta a los camioneros, sino también al transporte colectivo, al taxista, a la dueña de casa y al ciudadano común.

Miles de vehículos de carga se encuentran apostados desde la pasada medianoche (04.00 GMT de hoy) a los costados de las principales carreteras que conducen a Santiago y a otras ciudades chilenas, aunque hasta ahora no han sido bloqueadas.

La presidenta Michelle Bachelet anunció el lunes una inyección de 1.000 millones de dólares al Fondo de Estabilización del Petróleo, medida que según las autoridades, supondrá una rebaja de unos 50 pesos (10,4 centavos de dólar) en el precio del litro de gasolina, diesel y queroseno, que actualmente cuesta más de 1,27 dólares.

Los camioneros habían pedido una inyección de 500 millones de dólares al citado fondo, pero cuestionaron que el Gobierno no haya atendido su otra demanda: la eliminación o una rebaja del impuesto específico a los combustibles.

Según Juan Araya, presidente de la Confederación de Dueños de Camiones, ese impuesto representa 52 pesos (11 centavos de dólar) por litro de combustible.

El citado impuesto existe desde hace varias décadas y fue creado para el mantenimiento y reparación de las carreteras aunque a juicio de los dueños de camiones ya no se justifica, porque todas las principales rutas de Chile son actualmente privadas.

Rodeado por decenas de camioneros, Héctor Farías insistió a Efe en que "esto (el paro) sucede porque el Gobierno no ha querido escucharnos, ya que llevamos más de cuatros años solicitando reuniones para solucionar la continúa alza de los combustibles".

El dirigente reiteró que hasta hoy los dirigentes del gremio no ha sido invitados a dialogar por nadie del Gobierno para alcanzar algún tipo de acuerdo.

"El Gobierno se refugia diciendo que a nivel internacional el valor del petróleo está caro, pero lo que se le olvida al ministro de Hacienda (Andrés Velasco) es que la mitad del valor corresponde a impuestos", aseveró.

Farías advirtió que "bloquear las carreteras será una medida de última instancia".

El Gobierno, en tanto, rechazó la movilización y sostuvo que se trata de un paro "injusto", puesto que este lunes se hizo un anuncio "de los más significativos" para paliar el alza histórica del precio de los combustibles.

"Creemos que es un paro injusto y lo único que esperamos es que esta iniciativa que inmoviliza a una gran parte del país, son más de 60 mil camiones, termine lo más pronto posible", manifestó a los periodistas el portavoz del Ejecutivo, Francisco Vidal.

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