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metro, alcorcon

El PP de Alcorcón prefiere la ampliación de la Línea 10 de Metro pero apoyará otra alternativa

EFE
Actualizado 27-05-2008 17:29 CET

Alcorcón.-  El PP de Alcorcón considera que la ampliación de la Línea 10 de Metro entre esta ciudad y Móstoles es la mejor solución de transporte para su municipio, pero si no es posible ha adelantado que apoyará otras alternativas a esta infraestructura como el tranvía apuntado por el Gobierno local.

(EFE)

El PP de Alcorcón considera que la ampliación de la Línea 10 de Metro entre esta ciudad y Móstoles es la mejor solución de transporte para su municipio, pero si no es posible ha adelantado que apoyará otras alternativas a esta infraestructura como el tranvía apuntado por el Gobierno local. En la imagen, Alberto Ruiz-Gallardón (i), junto al consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad, Manuel Lamela (d), durante la apertura hoy de la Estación de Metro de Chamberí.

"Nos hubiese gustado que la prolongación de la Línea 10 fuese real, que conectase Puerta del Sur -estación en la que ahora termina y comunica con Metrosur- con Móstoles a través de Metro", ha explicado a Efe el portavoz del PP en Alcorcón, Fernando Díaz.

Sin embargo, si esto "no es técnicamente posible", como Díaz ha aclarado que le ha informado el alcalde de la ciudad, Enrique Cascallana, el PP apoyará otra infraestructura que sea factible.

"Si un tren ligero o un tranvía es la alternativa, adelante", ha señalado el portavoz del Partido Popular, que ha respaldado en Pleno la propuesta del Ejecutivo local -PSOE e IU- de firmar un convenio con la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Móstoles para estudiar la ampliación de la Línea 10 de Metro y sus alternativas.

La suscripción de este acuerdo la decidieron el consejero de Infraestructuras y Transportes, Manuel Lamela, y Cascallana en la reunión que mantuvieron el pasado día 12, en la que optaron por abordar el tema sin marcarse en principio ninguna solución técnica.

Después de ese encuentro, Cascallana avanzó que esta comunicación entre Móstoles y Alcorcón que pasa por el nuevo desarrollo urbanístico Ensanche Sur "no necesariamente tendría que ser Línea 10 de Metro" y se podría realizar mediante un tranvía.

Para el alcalde de Alcorcón, esta opción sería "razonable, moderna, eficaz y sostenible".

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