Estrasburgo (Francia).- El Parlamento Europeo (PE) respaldó hoy la propuesta española de establecer un mecanismo de coordinación comunitario para socorrer a los buques europeos frente a abordajes piratas como el que sufrió el español "Playa de Bakio".
Fotografía del pesquero español "Playa de Bakio" que fue asaltado y secuestrado en abril por un grupo de piratas a 250 millas de la costa de Somalia.
En un informe sobre la política marítima europea, el pleno de la Eurocámara introdujo las enmiendas favorables a esta idea que habían promovido los diputados Rosa Miguélez (PSOE) y Josu Ortuondo (PNV).
El objetivo es que la Unión se dote de "un régimen comunitario de coordinación y asistencia mutua que permita a los buques militares que navegan en aguas internacionales con pabellón de un Estado miembro proteger, en la primera oportunidad posible, a los buques mercantes y pesqueros de otros Estados miembros", reza el texto.
Una enmienda más general que hablaba de crear un protocolo para la "protección militar" de los buques europeos en aguas conflictivas fue rechazada por 295 votos a favor y 348 en contra.
En cambio, sí prosperó la que reclama que las Naciones Unidas y la Organización Marítima Internacional estudien la conveniencia de "ampliar el derecho de persecución por mar y aire a las aguas territoriales de los Estados ribereños, siempre y cuando estén de acuerdo los países afectados".
La ministra española de Agricultura y Pesca, Elena Espinosa, ya abogó ayer en Bruselas ante sus homólogos europeos por que la UE promueva en la ONU un sistema colectivo de seguridad en las aguas del océano Índico cercanas a Somalia, donde fue abordado el "Playa de Bakio" el pasado abril.
Por otra parte, el informe pide a la Comisión Europea que promueva "un plan de inventariado y cartografía de pecios y sitios arqueológicos sumergidos en tanto que patrimonio histórico y cultural comunitario".
"Esto permitirá estudiarlos y conocerlos mejor, y contribuirá a prevenir el expolio del que son objeto", afirmó el autor del informe, el socialista alemán Willy Piecyk.
El texto, que responde al plan de acción de la Comisión Europea para articular una política marítima europea, reclama a los gobiernos europeos que aprueben cuanto antes el paquete de normativas marítimas denominado "Erika III".
Este paquete contempla medidas para prevenir "accidentes o incidentes con consecuencias desastrosas para el desarrollo de las regiones marítimas, como los del Erika o el Prestige", recuerda el informe, aprobado por 567 votos a favor, 20 en contra y 38 abstenciones.
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