El cabildo de Tenerife aprueba el plan del tren sur y estudia extenderlo hasta Fonsalía

Santa Cruz de Tenerife.-  El pleno del Cabildo de Tenerife aprobó hoy, con la abstención del PSC, el plan territorial especial de ordenación de infraestructuras del tren del sur, que incluye además un estudio sobre su extensión hasta el puerto de Fonsalía, en Guía de Isora, en función de un informe ambiental.

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(EFE)

El vicepresidente segundo del Cabildo de Tenerife, Antonio Alarcó, aseguró hoy que "cada uno" de los 37 miembros del Servicio de Cirugía Cardiaca del Hospital Universitario de Canarias (HUC) se sienten "brutalmente agredidos y cuestionados" por las "dudas" creadas en torno a su profesionalidad.

Este plan territorial define el trazado de la línea ferroviaria que unirá Santa Cruz de Tenerife con Playa de las Américas, en Adeje, en un tiempo máximo de 45 minutos.

El Cabildo ha acordado además presentar en el primer trimestre de 2009 la formulación del avance del plan territorial especial de ordenación del tren del norte.

Asimismo la corporación estudiará la inclusión en el sistema ferroviario insular, además del transporte de viajeros, el servicio de transporte de mercancías entre los distintos puertos existentes que permita descongestionar el viario insular del transporte de mercancías.

También estudiará la introducción de un servicio de cercanías en los corredores del área metropolitana y de la comarca al sur de San Isidro en Granadilla, compatible con el servicio rápido previsto en el plan.

Para ello se estudiarán las necesidades de estaciones o intercambiadores adicionales en Güímar, San Miguel y Arico, dando prioridad a aquellos municipios que hayan hecho las correspondientes reservas de suelo en sus planes generales de ordenación urbana.

Otra propuesta es la de definir con mayor detalle las rutas de conexión de los intercambiadores del sistema ferroviario con las líneas de guaguas, de modo que se potencie la interconexión de las áreas densamente pobladas y se facilite la movilidad sin usar el vehículo individual.

Este análisis tendrá una especial consideración en relación con el intercambiador de Los Cristianos y el impacto que su implantación tendrá sobre el viario y la movilidad de la zona, según el Cabildo.

Además se realizará a lo largo de este año, y en el marco de los análisis del Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte Colectivo de viajeros, un nuevo análisis de demanda de pasajeros que actualice el realizado en 2001 a raíz el fuerte incremento de desplazamientos que se ha producido en los últimos siete años y que probablemente harán "más necesaria y justificada" esta infraestructura.

En el pleno el consejero de Economía y Competitividad, Carlos Alonso, argumentó las ventajas de mantener la actual situación del intercambiador de Los Cristianos, pues permite a los trabajadores y residentes de la zona del Mojón y de la zona antigua de esta localidad acceder a pie a la instalación.

Alonso se refirió de esta manera a una propuesta del grupo Socialista de situar el intercambiador al sur de la montaña de Guaza, lo que haría necesario conexiones de guaguas rápidas con el futuro hospital del sur, así como con medianías y otros barrios.

Según Alonso, todas las propuestas de líneas de guaguas incluidas en la alegación del PSC son igualmente viables con la ubicación actual.