Kuala Lumpur.- Los comisarios deportivos del Gran Premio de Malasia, tras haber escuchado los comentarios del jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, del de diseño Adrian Newey y del director deportivo Jonathan Wheatley, les han solicitado un informe verificando la solidez de las suspensiones, para no considerarlas "peligrosas".
Según el artículo 2.3 del reglamento técnico de la Fórmula Uno los comisarios pueden excluir un coche cuya construcción pueda ser considerada peligrosa.
Christian Horner ha manifestado que ha sido "una rótula de un brazo de la suspensión que habíamos montado nuevo después de Melbourne. Hemos hecho unos 10.000 kilómetros de pruebas con este componente y se puede ver que han sido los adhesivos los que han fallado, todo parece indicar que ha sido un error humano".
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