Santander.- El Rally Cantabria Infinita, tercera prueba del campeonato de España, llega este año a su trigésima edición con muchas novedades en un recorrido que se extiende a la zona oriental de la región, por la que transcurrirán la tercera y cuarta sección.
Imagen del XXIX Rally Cantabria Infinita que se celebró en mayo del pasado año con el apoyo constante de la afición local .
El director de la carrera, Fidel de la Peña, ha presentado hoy el rally cántabro, que volverá a ser la tercera prueba de un campeonato de España al que se dará el banderazo de salida con la disputa del Rally Villajoyosa (29 y 30 de marzo), al que seguirá el de Canarias (19 y 20 de abril)).
Fidel de la Peña, "orgulloso" de seguir organizando después de 30 años, "una de las mejores pruebas" del nacional de rallys, ha destacado el "cambio radical" que se producirá este año en la prueba.
Entre ellos, De la Peña hizo especial hincapié en los que afectan a un recorrido en el que, prácticamente, "sólo se mantiene el tramo de San Pedro del Romeral (20,25 km)". Con este tramo empezarán la primera y segunda sección, para a continuación cubrir el de San Roque-Lloreda (25 km).
Además, se ha añadido un pequeño tramo que discurre entre Las Presillas y Torrelavega, de 3,8 kilómetros, para completar así las dos primeras secciones.
La prueba se trasladará, por la tarde, a la zona oriental para dar dos pasadas a cada uno de los tramos, Villanueva-Llueva (17,13 km) y Beranga-Las Pilas (26,10 km).
Así, el Caja Cantabria se correrá el 17 de mayo sobre una distancia total de 577,07 kilómetros y constará de nueve tramos cronometrados que suman 180,94 kilómetros, distribuidos en cuatro secciones.
A la presentación del Rally Cantabria acudieron, entre otros, los pilotos Chus Puras y Enrique García Ojeda. El primero anunció que no correrá por falta de patrocinadores y dejó entrever la posibilidad de que se produzca este año su "retirada definitiva", tras haber reaparecido el pasado año.
Por su parte, García Ojeda confirmó que sí participará en la cita cántabra, en la que ya ganó en las ediciones de 2004 y 2006. Tanto Puras como García Ojeda consideran que el nuevo recorrido es "atractivo" coincidiendo así con Fidel de la Peña, que se mostraba seguro de que "será del agrado de todos los pilotos".
"El rally va a ser como la etapa más dura de una prueba del Mundial", destaca De la Peña.
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