Melbourne (Australia).- El piloto británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) saldrá mañana desde la 'pole' en el circuito del Gran Premio de Australia, a gran distancia de sus dos principales rivales esta temporada: el asturiano Fernando Alonso (Renault), que por problemas técnicos quedó en undécima posición; y el actual campeón, Kimi Raikkonen, cuyo Ferrari también sufrió una avería, y le dejó en un decimoquinto puesto.
El piloto español Fernando Alonso, del Renault, es atendido por los mecánicos de su equipo durante la sesión de pruebas del GP de Melbourne
Los grandes triunfadores de esta primera sesión de clasificación de la temporada han sido los Mclaren-Mercedes, ya que el británico Lewis Hamilton ha sumado su séptima "pole" y su compañero de equipo, el finlandés Heikki Kovalainen ha sido tercero. También los BMW con el segundo puesto del polaco Robert Kubica y el quinto del alemán Nick Heidfeld, han destacado sobre el resto.
Alonso ya había avisado de las dificultades de entrar entre los diez mejores de la formación de salida, pero con lo que no contaba es con que en la primera eliminatoria se rompiera el diferencial de su coche y además una bandera roja, por la salida de pista del piloto local Mark Webber (RBR-Renault), anuló su mejor vuelta cuando estaba a doscientos metros de la línea de meta.
Sin el diferencial el coche es mas complicado de conducir el coche, se marcha, y en la última curva, en su segundo intento en la segunda sesión, perdió un poco el control y le hizo perder unas décimas que le dejaron fuera de los diez primeros. Pero los problemas técnicos no han sido exclusivos de Alonso. Al alemán Timo Glock (Toyota) tuvieron que sustituirle la caja de cambios y por ello deberá retroceder cinco puestos en la formación de salida, lo que permitirá a Alonso salir desde la undécima posición.
Lewis Hamilton ha dominado sin problemas la sesión de clasificación en su parte definitiva y en sus dos intentos ha conseguido el mejor tiempo, sin cometer errores, y tan solo Robert Kubica ha amenazado su superioridad, pero en su segundo y último intento iba tan al límite que se salió a dos curvas del final y no pudo mejorar su tiempo.
El mundial, como el año pasado, no ha comenzado nada bien para Ferrari. Kimi Raikkonen se paraba en la calle de entrada a boxes en la primera eliminatoria, los mecánicos corrían a empujarle y eso entrañaba su fulminante desclasificación y la imposibilidad de participar en las dos siguientes. Si el año pasado fue Massa el que tuvo problemas con la caja de cambios que le relegaron al final de la formación de salida, este año el brasileño partirá desde la cuarta posición de la formación de salida, porque los Ferrari tienen problemas para hacer funcionar bien los neumáticos en la primera vuelta lanzada.
Toyota ha sido el equipo que ha dado el mayor salto en relación al pasado año y el italiano Jarno Trulli, siempre muy rápido a una vuelta, ha conseguido la sexta posición, mientras que su compañero Glock hacía solo un intento en la tercera sesión que le daba la novena plaza, conocedor de que perdería cinco puestos por el problema en la caja de cambios.
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