Clos califica el puerto de Ferrol de "impresionante" y recalca que el tren será "crucial"

Ferrol.-  El ministro de Industria, Joan Clos, aseguró hoy que la conexión ferroviaria con el puerto exterior de Caneliñas en Ferrol es un proyecto "crucial" y manifestó que el Gobierno central trabaja para priorizar el transporte de mercancías por ferrocarril aunque no concretó una fecha para garantizar la llegada del tren a la rada ferrolana.

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(EFE)

El ministro de Industria, Joan Clos (d), atiende a las explicaciones del presidente de la Autoridad Portuaria, Amable Dopico (2i), durante su visita a las obras del puerto exterior de Ferrol.

Clos, que llegó a Ferrol a primera hora de esta tarde, visitó las instalaciones del puerto exterior en cabo Prioriño acompañado por el regidor socialista de Ferrol, Vicente Irisarri y por el presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Amable Dopico.

A preguntas de los periodistas, el ministro calificó la infraestructura portuaria ferrolana como "impresionante" y consideró que una vez se completen los accesos terrestres y ferroviarios, la dársena "será el gran motor de toda la bahía de Ferrol".

El PSOE incluyó entre las enmiendas al Senado a los PGE una propuesta económica para iniciar los estudios previos a la llegada de la conexión ferroviaria del tren a Caneliñas, que fue rechazada por el veto del PP a los Presupuestos Generales del Estado en la Cámara Alta.

Sin embargo, el Secretario de Organización del PSOE, José Blanco, aseguró en una visita reciente a Ferrol que Fomento tiene "recursos" para ejecutar el "compromiso" de la formación de garantizar la conexión ferroviaria.

El titular del departamento de Industria y Turismo señaló que en los últimos años, el Ejecutivo central de José Luis Rodríguez Zapatero había realizado un "inmenso esfuerzo ferroviario hasta ahora vasculado en el Tren de Alta Velocidad" pero avanzó que planean "priorizar" el transporte ferroviario de mercancías, con la consiguiente reducción de gases contaminantes.

En este sentido, subrayó la importancia de conectar el puerto interior de Ferrol en Curuxeiras con la dársena exterior de Caneliñas, que canalizará los tráficos de carbón importado para alimentar la central térmica de Endesa As Pontes.

Por otra parte, Clos manifestó que la próxima convocatoria de ayudas a la reindustrialización de las comarcas de Ferrol, Eume y Ortegal, comprometidas por su antecesor en el cargo, José Montilla, en 2005 tras la última reconversión naval, se resolverá "en las próximas semanas" con una partida cercana a los 47 millones de euros.

Aseguró que a la tercera convocatoria de estas ayudas ministeriales que buscan atraer inversiones a la comarca para favorecer la diversificación industrial de la zona se han presentado "muchos proyectos". "Tenemos donde escoger", manifestó Clos.

Preguntado por una posible desaceleración económica, Clos destacó que el gobierno central tiene "mecanismos" para afrontar un "cambio de tendencia" internacional que "no es catastrófico".

"Estamos bien preparados", dijo y explicó que la previsión económica pronostica que España seguirá creciendo "el doble que nuestros vecinos".

Tras un breve recorrido por la rada exterior, Clos visitó el Ayuntamiento ferrolano donde departió con varios ediles y representantes de la Asociación Impulsora del Plan Ferrol, que agrupa a empresarios y sindicatos de la comarca que reclaman inversiones para revitalizar la economía de la zona.

Antes de dirigirse a la localidad de As Pontes, para conocer la cuenca minera de carbón que recientemente ha sido clausurada, Clos firmó en el Libro de Oro de la ciudad naval deseando al municipio "los mayores éxitos" en la promoción y modernización de las actividades económicas de la zona y "comprometió" la "solidaridad del Ministerio de Industria en ese empeño".

Tras una visita de poco más de hora y media a la ciudad naval, Clos partió hacia la villa minera de As Pontes acompañado por el regidor socialista de la localidad coruñesa, Valentín Formoso.